香港首條『三合一』海上高架橋開通在即

【中新社香港11月15日電】（記者韓星童）香港將軍澳-藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於12月11日通車，並於11月15日開放予傳媒拍攝。該跨灣連接路是香港首條同時具備行車道、自行車徑及行人路的“三合一”海上高架橋。

據悉，將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路。而跨灣連接路全長約1.8公里，其中約1公里的海上高架橋備受外界關注。

香港特區政府土木工程拓展署東拓展處處長梁中立表示，將藍隧道及跨灣連接路開通後，將可提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道，於早上繁忙時段往來日出康城和觀塘市中心的行車時間最多可縮減約20分鐘。

記者在跨灣連接路工程現場見到，海上高架橋行車道旁同時設有自行車徑和行人路，橋上沿途設有3個觀景台及長凳，可眺望將軍澳灣和東邊水道的景色。梁中立補充提到，海上高架橋將與現有的將軍澳海濱自行車徑連接，組成全長5公里的沿海環回自行車徑。

東拓處副處長簡漢成提到，跨灣連接路在設計及建造方面都有創新之處，大橋主跨長208米，為全港最大跨度的鋼拱橋，重約10000噸，相當於約50架波音747客機空載重量。而主跨及其兩旁的邊跨，採用浮托技術安裝，這是該技術首次應用於香港的橋樑建造。

另外，值得一提的是，該條海上高架橋還利用組裝合成的建造技術，像砌積木般，將各項組件大規模場外預制。簡漢成表示，大型預制技術可有效提升工作安全、工程效率和施工品質等，同時也可減少對工地週邊的環境影響。