重申年內開投三百個八年期的士牌

羅司：不涉網約

【本報訊】運輸工務司司長羅立文重申，今年內一定會開投三百個八年期的士牌，正編制有關行政法規，依法不涉網約。他又表明不會提前開通輕軌媽閣站，以免出事招議。

羅立文昨出席環保展開幕式後受訪。就旅客投訴交通、開放網約車意見，他回應說，疫後乘搭公共交通工具的人是多了，而當局今年定會開投三百個的士牌，短期內、或兩個月就會推出新的士牌開投的行政法規，之後就招標。

羅立文指出，立法會二○一九年通過的新的士法中並不包括網約的士，當局需依法施政。他又謂，政府工作「做唔切」，是次開投實屬新法生效以來第一次做，實不用急於去思考有關問題。

羅立文續道，理解社會發展好快，但「或者我問題，我冇呢個能力跟得咁快」，會先集中做好新批的士投牌。他對網約車暫沒公開看法與立場，僅稱「需要諗咪諗」。

羅立文又不諱言，即使是開一千個的士牌，現實還是會不夠的士。他呼籲大眾要冷靜、平衡看待的士需求，其會有波動，如早前疫下情況，故不用為此予政府過多壓力。

成條街都係　巴士難再增

至於搭巴士難，羅立文答道，會增加巴士，但也要明白其增加也是有上限的，現時新馬路、高士德、水坑尾等多個路段經常「全部都係巴士」、「成條街都係巴士」，因街道只有這麼多。

巴士班次方面，羅立文指，部份路線差不多已恢復至疫前水平，相信交通事務局與兩間巴士公司會監察客況，在有需要的日子、時段都會增加。他又著外界放心，兩間巴士公司均喜歡做生意，「有生意佢哋一定會做」。

輕軌媽閣站不會提早開通

被問到正在測試中的輕軌氹仔線延伸至媽閣站會否提早投入營運，羅立文直言不用心急，當局會按既定規劃安排去做，即今年底開始投用，確保服務穩定，「急就出事，慢慢你就瀨我、又追我」。

過去兩次為輕軌引入商業元素的招標均沒人問津。羅立文透露，或在年底或明年年初媽閣站開通後，開第三次標，相信在客流多一些下，企業會有多一些興趣。

政府不鼓勵電動車用快充

在電動車方面，羅司重申，現有電動車約六千輛，每日在充電位充電的有五百多架次，故充電位足夠。他強調，政府一定不鼓勵快充，因快充耗電量大，其相等於啟動五十台冷氣機，對環保不好。他又謂，推動私樓停車場要預留設置充電位的電力和基礎設施相關修法工作並非運輸工務範疇主導。