多研究旅遊消費市場以迎合旅客所需

【特稿】一連八天的中秋國慶假期已經過半，但旅客來澳人數似乎並不因此而減少，恰恰相反，他們似乎對錯峰出行深有體會，長假後半段才是出行的發力期，光從這兩天的入境數字來看，10月3日截止晚上九時，各口岸有 53.8萬多人次出入境，其中入境旅客有約 11.9萬人次，出境旅客則有 11.1萬人次。而在10月2日截止晚上九時，錄得約 12.8萬人次旅客入境，各口岸出入境總人次為54.8萬。

從數據看，入境和出境的人數似乎都差不多，側面也反映出留宿的旅客不是很多，而從本澳的夜市經濟來看，旅客在入夜之後特別是晚間十點以後，各大旅遊景點和夜市景點出行的旅客人數呈現急劇下降，也反映出本澳的夜市經濟不如預期。

從統計局8月份入境旅客的客源地來看，來澳旅遊的內地旅客主要以大灣區九市旅客為主，特別是廣州和珠海市的居民佔近半入境人次，其次是香港旅客和台灣旅客，這也反映出大灣區旅客來澳消費呈現“半天團”，可能是住得近大多數旅客都選擇在夜間返回出發地的原因，這也是本澳夜間經濟不能發展的一損失。

但，真的只是因為住得近所以都選擇不留澳過夜嗎？或許未必，從各大訂房平台的價格來看，來澳消費最經濟的酒店也要近千元，在這個疫情剛剛恢復點生氣的檔期，很多家庭或出行的旅人未必原因花大價錢住宿，消費不便宜加上酒店的價格不菲，都難以吸引到旅客留宿進行夜間消費。

夜間經濟是近年各大城市崛起的一股新興經濟增長模式，既豐富了居民和旅客的日常活動，也增長了地方經濟助力就業和中小微企業的生存能力。鄰近的香港趁著中秋國慶長假，也開拓了“夜繽紛”等活動，配合上傳統的煙花、火龍、彩燈等富有地方文化特色的節目，為沉寂的經濟增添不少活力。

相比在本澳的舊區若想搞夜間經濟，除了會影響區內的居民作息，舊區的夜間商業環境似乎也沒有很大的特色以支撐這一經濟模式。主要的還是旅客寧願選擇留在新區五光十色、配套豐富的綜合體內消費外，舊區存在的商業環境和氛圍也難以吸引到旅客的到來。

不久的未來，內港一帶的舊區活化工作將進一步得到落實，與政府合作的各大企業相繼開發出來的特色景點、特色文化、特色消費等等，在考慮到受眾的接受能力、消費能力方面，是不是也將住宿的優惠放低，甚至在交通出行方面研究出更為實惠的套票，我想這是舊區活化後是否能持續有旅客前來消費的一個很重要的配套。內港一帶的環境非常適合開拓夜間經濟模式，但如何做好配套、長久經營，也是值得深入研究的項目，希望各持份者多些交流，能早日達成發展內港經濟的宏願。

--櫛風