多舉並用保護好道路使用者安全

【特稿】澳門馬路狹窄但幾乎每一輛車的速度都不低，無論是駕駛者還是步行的市民或旅客，彼此都應該明白遵守交通規則的意義所在，若兩廂彼此尊重各行其道均相安無事，但若一方不管不顧觸犯底線，那無論對誰，稍有不慎即以付出生命為代價。從11月21日治安警察局公佈的統計數據可見，10月份錄得488宗行人違法過馬路，1至10月則累計2315宗，按年增加 2倍。數據還顯示，1至10月累計交通意外逾1.1萬宗，按年增加1成9，其中有7人因事故死亡。

關於途人非法過馬路給駕駛者帶來突然的驚嚇與無可奈何這種情況，筆者也算是受害者之一，特別是在靠近關閘一帶的一些巴士站或者馬路上，在駕駛經過的時候，由於各種原因看不清前路或者是沒想到有途人突然的橫穿進入主幹道這種行為，真的把駕駛者嚇得不輕。對於駕駛電單車的人而言，突然的剎車有可能導致人仰鐵馬翻，不剎車的話對方可能也會被撞飛，所帶來的精神、肉體和經濟方面的痛，無論對誰而言都是承受不起的傷害。

旅遊市場復甦帶來更多的旅客，但很多的旅客並不了解澳門交通道路情況，要想遏制旅客在澳門亂過馬路的現象，就必須採取多種措施干預，其中包括教育、宣傳、執法和改善交通設施等方面。關於加強宣傳和教育，除了通過各種管道，如電視、廣播、報紙和互聯網等，向旅客宣傳交通安全知識和法規，提醒他們注意交通安全，不要亂過馬路。同時，還可以在旅遊景點、酒店和購物中心等地方提供安全提示和指引，以幫助旅客更好地瞭解當地的交通規則和習慣。

其次，有必要強化執法力度。加大對違規行為的處罰力度，讓旅客意識到違反交通規則的嚴重性。同時，加強對交通違規行為的監管，增加巡邏和執法力度，對違規行為進行及時糾正和處罰。在人流量較大的地方，可以設置人行橫道、紅綠燈等交通設施，為旅客提供安全的過馬路方式。同時，可以對道路進行改造和升級，提高道路的安全性和通行效率。

作為國際旅遊城市，在入境處多做宣傳引導旅客行為，而在交通繁忙的區域，則可以設置志願者或工作人員引導旅客安全過馬路。通過引導和幫助，讓旅客瞭解正確的過馬路方式，提高他們的安全意識。此外，還可以在各大入境處設置遊戲增加旅客參與度。組織一些活動或比賽，讓旅客參與到交通安全宣傳中來，讓他們更加深入地瞭解交通安全的重要性。例如，可以和各大酒店、娛樂場、食肆等合作，開展交通安全知識有獎問答活動，鼓勵旅客積極參與到交通安全宣傳中來。

保安司司長黃少澤24日在立法會施政辯論大會上表示，內地旅客習慣在馬路中間拍照，或過馬路時看手機，他個人亦遇到好多次，當時即時制止。他認為有必須加強檢控，指出此舉並非針對某一地方人士，即使澳門人違法亦一樣處理，這是為所有道路使用者安全著想。總之，遏制旅客在澳門亂過馬路的現象需要多方面的努力和合作，包括宣傳教育、執法力度、交通設施改善以及引導旅客行為等，只有通過這些措施的綜合運用，才能更好地保障旅客的交通安全。

--櫛風