議員質詢促改善大三巴旅行團分流配套

【本報訊】疫後旅遊業逐步復蘇，以往承載力等問題再現。直選議員林宇滔提書面質詢，促請政府規管大三巴至塔石廣場的旅行團步行路線，並改善相關配套，包括考慮在瘋堂中斜巷到炮兵街的路段增設扶手電梯。

林宇滔表示，截至去年十一月，旅行團旅客雖只恢復至二十萬六千人次，為一九年十一月疫情前約四成，但團客短時間內急增，加上配套設施及規管指引未跟上，已對居民日常生活造成不少影響，尤其是居住在旅遊景點附近的居民。

因應有關情況，當局雖早已推高園街旅遊巴只准許落客不准上客、建議旅客可由高園街步行至塔石廣場地下上落客區上車等措施，並把聖祿杞街、瘋堂斜巷及和隆街部分路段列限時行人專用區作配套等。

但事實是大部分旅行團均沒用行人專區，多是途經西墳馬路，令該條原已車流多、狹窄的道路更堵塞。

為此，他質詢：

一、當局於二○一七年六月起將高園街旅遊巴上落客新安排及相關配套措施定為恆常措施，高園街的旅遊巴上落客區只准許落客，建議旅客由高園街步行至塔石廣場地下上落客區上車；而聖祿杞街、瘋堂斜巷及和隆街部分路段亦因此列作限時性行人專用區，但現時大部分的旅行團均沒有使用行人專用區往來大三巴及塔石廣場，當局有何措施規管相關的旅行團？除塔石外，當局會否通過跨部門協調，規劃其他可行的團客上車落車點以作分流，減少其對居民及交通的影響？

二、隨著旅遊業復甦，旅行團客正大幅上升，現時塔石廣場地下上落客區沒有電梯不便旅客上落；停車場出口設計不利重型客車轉彎，容易造成塞車。交通事務局曾表示會繼續優化塔石廣場地下上落客區的設備，對此，當局有何計劃完善塔石廣場地下上落客區的候車環境及上落設施？為理順行車路線，會否更改停車場車道及車輛出入口為單向入單向出，善用「沙嘉都喇賈罷麗街」出口？

三、有居民、旅遊業界及遊客均表示由於塔石廣場至大三巴之間的路段較多樓梯及斜路，不便長者及行為不便的人士，當局會否考慮參考愕街自動扶梯系統的做法，在瘋堂中斜巷到炮兵街的路段增設自動扶梯，完善該區的步行環境？