交局態度飄忽我行我素

【特稿】2月2日交通諮詢委員會開本年度首個平常會議後，拋出了的士收費調整方案，當時交通事務局局長林衍新被問到「的士收費調整方案預計何時可以推行」時，還指未有時間表及需要相關的行政程序。當社會還未來得切消化及做好心理準備之際，2月7日，交通局便發新聞稿指，的士收費調整方案已獲特首核准，並頒布第23/2024號行政長官批示，於2月8日凌晨零時起實施。前後僅3個工作日，林局長當日所指的「未有正式推行時間表」猶言在耳，收費調整方案轉過頭來已獲通過。這種飄忽的態度，實在令筆者和市民摸不著頭腦。

的士新收費調整方案在金額上雖然未能達到的士團體所提出的預期（業界提出加價兩成，交局的方案為一成），最終也滿足的士業界的期望，於農曆新年期間實施。是次的士收費調整是接近7年來的調整，交通事務局2月2日在交通諮詢委員會開本年度首個平常會議上，向交諮委委員介紹有關方案，會後，林局長指會上委員一致對該調整方案表示理解及認同，但被問到何時實施新收費，林局長則守口如瓶，更指「未有正式推行時間表」又指出需要相關的行政程序。有關的回應，令筆者和坊間不少市民都以為，加價不會是近期、短期內發生的事，怎料，事隔3個工作日，事件進度有180度轉變，2月7日，交通局便發新聞稿指，的士收費調整方案已獲特首核准，並頒布第23/2024號行政長官批示，於2月8日凌晨零時起實施，雖然說平均每程車加幅僅一成，市民對這個「來得太快」的調價方案真的有點措守不及，心理上還未準備好，就已經殺到埋身。

加價方案的時間線問題上，消費者當然希望來得慢點，反之，經營者當然想越快越好，平衡點是，持分者需要時間消化和掌握訊息；在今次3個工作日便完成處理好的士收費調整方案事件中，交局效率之快，令坊間及筆者感到驚訝，再者便是交局的取態問題，早幾日還說未有時間表，事隔數日便已拍了板通過和完成相應的行政程序，如此飄忽的態度，實在令市民、坊間摸不著頭腦，更影響到坊間對於交局的信任，甚或會存在質疑，用家意見還未有來得切表達已被直接跳過的想法。

回想去年底7個公共停車場收費調整方案中，由於有不少議員對之持不同意見，目前有部分公共停車場尚未實施新收費。由7個公共停車調整收費到今次的士調整收費事件，雖然都有向交通諮詢委員會作出介紹和收集意見，的士收費調整方案還與的士業界團體、牌主收集意見，但在方案的推行上，交局都予社會一種我行我素、態度飄忽的感覺，叫社會如何「服」！

方圓