香港近三年約百輛小巴斷供

【香港中通社2月22日電】（記者 譚暢）近年香港小巴牌價跌，有小巴甚至斷供。香港的士小巴商總會理事長周國強22日在電台節目表示，全港近三年約有100輛小巴被銀行拖走，當中大部分是紅色小巴。

香港小型公共巴士分為紅色公共小巴及綠色專線小巴兩種，其中紅色小巴除指定禁區外，可行駛香港各地；較綠色專線小巴而言，紅色小巴的服務路線、班次及收費不受特區政府規管。全港有約千輛紅色小巴，現時停擺約500輛。周國強稱，銀行無主動要求提前還款，有車主因未還款被拖走小巴。他估計，未來一年有100輛以上小巴或斷供。

香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華指，疫情三年令小巴生意大跌五成。港鐵新線開通，紅磡、九龍城等小巴生意大受影響，司機收入下跌，車主被迫減租。據他了解，近日斷供的車主，多於300萬至400萬港元，價位買入小巴牌。

中通社記者查詢多家車行網頁發現，公共小巴牌價呈下跌走勢。2011年高峰期的小巴牌價達近800萬元，2019年跌至300萬元，及至2022年末，已在150萬元左右徘徊。在過去12個月內，有網站顯示其公共小巴最高牌價為140萬元。截至近日，小巴牌價再跌至最新70至100萬元左右。

香港金融管理局近日回應事件稱，從活躍於小巴貸款的銀行了解，相關銀行一直支持小巴業界。銀行亦按“預先批核還息不還本”原則，向合資格小巴客戶提供還息不還本或部分還本安排。計劃自去年7月底有序退出，但銀行目前仍向150名小巴經營者提供信貸援助。