周圍掘路‧牛雜又貴

【本報訊】周圍挖路、牛雜又貴，怎向旅客解釋？旅遊局局長文綺華相信，工程完成的道路將會更好。她也相信，當大家覺得價格不合理而不品嚐，價格便會下調。關於旅遊擴容，文綺華表明，更多交通配套或更多遊玩、打卡的景點，長遠有助分流。

昨早的澳門電台節目「澳門講場」專題是「本澳旅遊業發展」。有聽眾提出，不知怎樣向遊客解釋澳門為何到處挖路造成不便，也不知怎樣解釋十多件牛雜為何售價是百多元。

旅遊局局長文綺華回應，一直盼望不同地方的道路工程完成後，本澳的交通及其他配套能有更好的一天。她相信，工程屬於短暫，未來的道路將會更好。

對於節目主持提出輕軌石排灣線、橫琴線將會開通，文綺華表示，交通向好發展，給遊客更多選擇，當然是好事。尤其接駁橫琴後，將可拉動澳琴「一程多站」，旅客將有更多住宿選擇，也有澳門沒有的主題公園可以選擇。「路通，財先至能夠通。」文綺華重申，在大灣區整體發展裡，交通便利是非常重要環節。

至於牛雜售價，文綺華相信，能夠「叫得起價」是因為有很多人追捧。當遊客、居民覺得價格不合理而不品嚐，價格便會向下，這是市場規律。

有聽眾反映，每年旅遊展的入場人士最多不是外國業界人士，而是老人院的長者，當中有的坐輪椅，有的要撐扶，據知院方和主辦方協議安排長者入場。業界人士反問那是旅遊相關展覽或是長者相關展覽。聽眾坦言，政府投入大筆公帑，展覽卻顯得不專業，成為笑話，希望當局注意。

文綺華回應，歡迎不同年齢的人士參觀旅遊展，不會拒絕某個年齡層。她相信，長者有長者的旅行需求，都要互相尊重各人的需要。

被問及旅遊擴容，文綺華指出，宣傳不同景點以達分流是重要環節，該局主力提供資訊，甚至建議不同出行時間段或前往不同景點。她表明，長遠而言，更多交通配套或更多不同的遊玩、打卡景點，將會有助分流。

另外，文綺華指出，復活節旅客人數及酒店入住率符合預期，共錄得四十萬六千人次旅客，同比去年上升近兩成；當中，國際旅客日均七千二百人次，按年有八成升幅，酒店入住率達八成八。她預料，內地的清明節三日假期，日均有十萬人次旅客。

文綺華也表示，若要開拓新的市場，法律要有輸入小語種外僱導遊的可能，不等於生效後馬上輸入大批導遊。她提出，有需要時才會輸入，作為補充。而且，旅行社老闆不會貿然輸入外僱導遊，因為成本非常高；外僱導遊抵澳也要接受培訓且考取證照，才可執業。