第五通道規劃擱置？

【本報訊】在政府最終出台的海洋功能區劃圖，在嘉樂庇總督大橋（舊澳氹大橋）一段的路橋隧區大幅縮水，意味原在舊橋兩側建海底隧道的「第五通道」之規劃很可能經已擱置，直至二○四○年。

舊大橋路橋隧區縮水

根據公報公開、規劃年期至二○四○《澳門特別行政區海洋功能區劃》的海洋功能區劃圖（三級類），對比當初公開諮詢的劃圖，基本是一樣，只有少部分有所改動，包括新增的近關閘海邊一段的輕軌保障區、澳門半島與A區間水道不填的調整外，還有一明顯處就是舊大橋所在的路橋隧區大收窄，相信與「第五通道」規劃變更有關。

未列規劃涉海項目中

「第五通道」此前不論在總規和陸路規劃均沒出現，政府過去曾稱該項目建與否機會一半半，未有結論。是次海域規劃中的列出的九個涉海項目裡，也沒包該項目。

設計服務已終止

早前，政府交立法會公共財政事務跟進委員會文件顯示「嘉樂庇總督大橋旁建兩個海底隧道」（即第五通道）項目季度預算執行率為零。當時政府回覆披露，項目的勘察及專題研究中已完成工作涉約七百四十五萬元，而因應特區整體規劃發展而暫緩新城D區填海工程，加上現時正進行的外港區-2的詳細規劃工作，將直接或間接影響隧道兩側出入口位置的設置條件，現時沒條件繼續該研究，故終止項目的設計服務。