加對中國電動汽車徵收100%關稅 中方：典型保護主義做法

【中新社北京8月27日電】　（記者　黃鈺欽）針對加拿大宣佈對中國電動汽車徵收100%關稅，中國外交部發言人林劍27日在例行記者會上表示，加方此舉是典型的保護主義做法。中方將採取一切必要措施，堅定維護中國企業的正當權益。

有記者提問，加拿大宣佈對中國電動汽車徵收100%的關稅，中方對此有何評論？

林劍說，商務部發言人已就此闡明了中方的嚴正立場。我要強調的是，加方此舉無視客觀事實，罔顧世貿規則，違背歷史潮流，是典型的保護主義做法。不僅破壞了中加經貿關係，損害了加企業和消費者利益，也無助於加綠色轉型進程和全球應對氣候變化的努力。中方對此強烈不滿、堅決反對。

林劍指出，補貼補不出產業競爭力，保護主義保護的是落後，失去的是未來。中國電動汽車產業依靠持續的技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，這是比較優勢和市場規律共同作用的結果。

林劍表示，中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿組織規則，立即糾正錯誤做法，不要將經貿問題政治化。中方將採取一切必要措施，堅定維護中國企業的正當權益。

中國駐加使館回應

【中新社多倫多8月26日電】　加拿大政府8月26日不顧中方一再反對和嚴正交涉，一意孤行宣佈對中國電動汽車等加徵關稅。中國駐加拿大使館發言人當日就此發表談話指出，中方對此表示強烈不滿和堅決反對。加方此舉完全是損人不利己，中方將採取一切必要措施維護中國企業的正當權益。

駐加使館發言人指出，加方此舉是典型的貿易保護主義和政治主導行為，罔顧世貿規則，與加方自詡全球自由貿易和應對氣候變化的倡導者的立場不符。此舉將破壞中加正常經貿合作，損害加消費者和企業利益、不利於加綠色轉型和全球應對氣變努力，完全是損人不利己。

發言人強調，中國電動汽車等依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，是比較優勢和市場規律共同作用的結果，不是依靠補貼取得競爭優勢。加方關於對中國所謂的“產能過剩”的指責毫無依據。中國電動汽車產業的發展為世界應對氣候變化、實現能源綠色轉型作出了積極貢獻。

發言人表示，中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿組織規則，立即糾正錯誤作法，不要將經貿問題政治化。中方將採取一切必要措施維護中國企業的正當權益。

加拿大政府當日宣佈，計劃自今年10月1日起對所有中國製造的電動汽車徵收100%的附加稅，其中包括電動和部分混合動力乘用車、卡車、公交車和客貨兩用車等。該項100%的附加稅將在目前加拿大對產自中國的電動汽車徵收的6.1%關稅基礎上額外徵收。此前，加政府7月2日宣佈就針對進口自中國的電動汽車可能採取的政策措施展開為期30天的公眾咨詢。

加政府同日宣佈，計劃自今年10月15日起對進口自中國的鋼鐵和鋁產品徵收25%的附加稅。加方稱，此舉目的之一是防止加拿大貿易夥伴近期採取行動而導致貿易轉移。