FR替代F3車壇新潮流？

張子軒：推陳出新 不能一成不變

【本報訊】澳門格蘭披治大賽的三級方程式（F3）疫後復活一屆就告終，今屆起改由區域方程式（FR）賽事取代。體育局長、大賽車組委會協調員張子軒稱，賽車不斷發展，故賽事亦不可能「一成不變」、「十年如一日」，有關安排是緊跟國際車壇發展潮流，推陳出新。

組委會形容，今屆大賽車首次引入區域方程式賽車，是「將寫下歷史新一頁」將會是一群在外地多個區域方程式錦標賽競逐、耀眼和具潛質的年輕頂尖車手，在下月一同征服東望洋跑道。

不認同「FR」較「F3」遜色的張子軒受訪說，隨著科技發展、賽制更新等，不同時代都會有不同的賽車車種出現，今回引入「FR」是一項新嘗試，希望能跟貼國際車壇潮流去發展不同賽事，並獲國際汽聯的大力支持。

屬最高水平的FR賽事

張子軒說，根據來澳參賽的車手名單，他們來自世界各地，位位都是當地賽事的冠軍或較前列的優秀車手，也不乏世界知名新星，可見「FR」世界盃賽事是「最高水平嘅FR嘅一個賽事」。

二○二三年中國四級方程式總冠軍、本澳年輕車手帝雅戈(Tiago Rodrigues)也在列參賽。張子軒指辦該賽可讓本澳車手有機會參加大賽車尤方程式賽事，為運動員創造機會，體現體育主體之優勢，並可讓大眾一睹他們的光芒，故當局對此是很開心的。

評估賽事影響力

對於未來會否爭取「F3」回歸，指出「FR」非「F3」的次一級的張子軒表示，這方面要看國際車壇發展情況，當局會先留意引入「FR」來澳後有甚麼影響力，再行評估，也不排除未來因應發展會換其他車種實事之可能性。

那覓更高級的賽事來澳？張子軒坦言需多方面綜合考慮，因要視乎國際汽聯、乃至整個國際車壇各巡迴賽檔期等外部情況，本澳內部也要平衡市民出行需要、大賽車精彩程度和活動安排等。

現為頂級賽事組合

張不諱言，大賽車賽事不可能包羅萬有，現時安排舉辦的已實屬「最頂級賽事嘅一個組合」，且可在數天內看到不同車種的高手在澳競技，在國際車壇上亦較為獨特。