中國自主研製的首艘大型出口客滾船命名交付

2024-10-25

中國自主研製的首艘大型出口客滾船——MSC/GNV1500客/3100米車道豪華客滾船“GNV Polaris(GNV·北極星)”號24日在廣州南沙命名交付。中新社

【中新社廣州10月24日電】(記者 郭軍)中國自主研製的首艘大型出口客滾船——MSC/GNV1500客/3100米車道豪華客滾船“GNV Polaris(GNV·北極星)”號24日在廣州南沙命名交付。

該船是由中國船舶集團旗下廣船國際為全球領先的運輸與物流企業MSC地中海航運集團旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci(GNV)量身打造的一艘現代化大型綠色豪華客滾船,由廣船國際設計建造,具備完全自主知識產權,內裝材料實現100%國產化,也是中國首艘獲得biosafe生物安全入級符號、首艘應用有機矽防污漆的新造豪華客滾船。

該船交付後,將於2025年1月起在歐洲開展運營,航線覆蓋地中海區域。

據介紹,這艘豪華客滾船全長218米,型寬29.6米,型深10米,設計吃水6.45米,約46000總噸,載重量8010噸,設計航速為25節。船舶共有12層甲板,配置各類客艙298間。船上可供旅客自由活動的公共區域面積為6000平方米。自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空坐席區、兒童遊樂區、露天酒吧等休閑娛樂場所應有盡有。全船車道總長度約3100米,可裝載超過600輛小轎車或200輛40英尺標準集裝箱拖掛車。

振動和噪音是衡量船舶乘坐舒適度的關鍵指標。該船在振動和噪音方面滿足意大利船級社COMF-VIB-B和COMF-NOISE-B舒適度要求。船舶在全速航行時,居住區的噪音低於55分貝,公共區低於60分貝。此外,這艘船還配有完整的隔離病房及防疫區等,空調通風也進行了特殊設計,具備完善的生物安全應對措施。

 據悉,廣船國際是目前全球交付豪華客滾船紀錄最多的中國造船企業,所建造的豪華客滾船的運營航線遍布全球各主要海區。MSC地中海航運集團於1998年正式進入中國市場,過去六年在華投資總額超過140億歐元,在郵輪、客運、集裝箱業務等板塊都迎來可觀進展。自2015年以來,該集團在華投資建設超50萬標箱的大型集裝箱船舶,未來計劃繼續加大投入。