新加坡網約車平台在香港試行　政府持開放態度

【香港中通社12月13日電】（記者 張明臻）新加坡網約車平台TADA本月12日起在香港推出試行乘搭服務，香港運輸署回覆媒體查詢時表示，政府對有關交通服務持開放態度，但平台必須確保合乎法規，署方將去信有關平台重申法例規定。

據了解，目前TADA乘客可使用現金或信用卡繳付費用，覆蓋港島、九龍以及機場；並採取零傭金模式，讓司機賺取更多的車資收入分成。

中通社記者實際操作TADA平台發現，目前香港可選車型只有的士，其他類別私家車暫未提供。有私家車司機在社交平台分享，申請不被批准，似乎只接受香港的士司機申請。

運輸署表示，署方正進行研究，檢視本地個人化點對點交通服務的整體供求，會通過不同方式了解乘客需求和轉變，以及考慮現時本地和其他地方的營運模式和規管方式等資料。預計明年內將就規管網約車平台、合規服務的車輛和司機的相關牌證要求等制訂規管的立法建議。

TADA於2018年在新加坡成立，同年進入柬埔寨和越南市場。今年初，TADA在泰國取得牌照並推出服務，如今再進軍香港。TADA區域總經理蔡裕翰表示，平台現今已有數十萬司機，以及超過300萬用戶。

香港目前的網約車平台以Uber為主，提供的士和私家車服務。特區政府為改善的士服務水平及行業生態，已經引入全新的士車隊制度，發出了5個牌照。

香港業界普遍認可的士安裝攝錄設施

又訊：【香港中通社12月13日電】香港計劃明年修例，規定所有的士在車廂內安裝攝錄設備。香港的士業議會13日安排兩輛的士停泊立法會大樓外，讓交通事務委員會成員了解有關攝錄系統的運作情況。

為進一步提升整體的士服務質素、保證駕駛安全、保障司機和乘客雙方權益，政府早前建議修例，要求全港的士在車廂內安裝攝錄系統，包括車廂攝錄機、行車記錄儀及全球衛星導航系統，計劃於2026年年內完成；並在明年年底或之前，必須提供最少兩種電子支付方式。

香港的士業議會展示兩種裝有不同款式攝錄系統的的士，其中一種攝錄系統在車內安裝3個鏡頭，分別拍攝車前、車內、車尾，可做到全車身記錄；另一種系統的4個鏡頭，多出一個檢測司機行為的鏡頭，若司機出現瞌睡等不當駕駛行為，該鏡頭還會響起警示聲，香港目前已有逾2000部的士安裝此類鏡頭。

這兩種攝錄系統在車內都設有主機，以2分鐘為間隔將影片上傳雲端，雲端的影片紀錄將保持30日，紀錄只能被授權方觀看或下載。據悉，攝錄系統成本約4000港元，並有百多港元月費，支付系統費用另算。

運輸及物流局局長陳美寶指，當局提出有關建議後，社會和業界的反應十分正面，措施可以為社會、市民和的士業界帶來“三贏”局面。她強調，相比現時的士司機自行在車廂內設置攝錄鏡頭，若使用政府規管的中央系統，片段會被加密處理，市民和司機的私隱更能獲保障。

香港的士業議會主席黃卓邦表示，科技有助改善的士司機的駕駛態度，針對兜路、拒載及濫收車資等問題，警戒司機不要再有違法行為，提高安全。但業界擔心營運成本因此上升，希望政府考慮提供資助。

的士車主葉先生表示，他所在的車行使用攝錄系統已經有2至3年，大部分司機都比較認可，不只監督，同時也是保障司機。