政府分階段構建気氹仔步行系統

2014-01-20

隨着近年氹仔的快速發展,人口和交通量迅速增長,居民對改善區內行人設施,優化步行環境的訴求亦隨之上升。政府近年積極逐步完善氹仔的步行系統,其中已投入使用的“望德聖母灣大馬路步行系統”,由於獲得居民認同,政府將參考該步行系統的經驗,延伸氹仔區步行系統的建設,透過不同設施靈活組合,盡量構建無障礙通行環境,讓居民可以透過步行,便利及安全地往來各區,既可縮短步行時間,又可利用周邊公共交通工具到達不同目的地,配合政府總體交通規劃構思。

政府構思在氹仔建造四組步行系統,分別是亞利雅架圓形地行人天橋、氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行徑、小潭山觀景台、基馬拉斯大馬路空中綠廊。政府在過去的基礎上,未來將持續優化及改善步行環境和設施,並針對氹仔步行系統進行整體規劃,締造一個安全、舒適而又便捷的出行環境,提升居民生活空間質量與休閒旅遊設施服務水準。

氹仔小潭山觀景台

為優化氹仔小潭山瞭望台周邊公共空間,政府計劃拆卸現時位於蘇利安圓形地的建築物,並與該圓形地附近的空地合併發展,用作建造電梯塔廣場,居民乘坐新建的觀光升降機,經過龍形天橋,到達小潭山的180度瞭望台。屆時,居民可在瞭望台眺望橫琴十字門水道及澳門半島南端的景色。蘇利安圓形地亦將增設置巴士站,方便居民使用該新增的觀景設施。施工方案已完成,爭取今年動工。

基馬拉斯大馬路空中綠廊

空中綠廊(行人天橋)將串連現有及計劃興建的新步行系統,將與柯維納交通樞紐、氹仔舊城區、氹仔北區住宅群、湖畔大廈以及相關輕軌站點,組成暢達、方便,能連接輕軌及公共巴士等的慢行休閒交通系統。在改善市民大眾過路安全的同時,藉由提供舒適便捷的步行環境,促成「步行+輕軌/巴士」的出行方式,為居民打造無縫整合的公交出行環境,引導居民採用較綠色環保的出行方式。工程爭取今年招標。