應發批示明晰政策政府口頭承諾不輸入職業司機未足夠

【本報訊】公眾越來越關注和擔心，承接維澳蓮運的公司將來會否迫使政府輸勞。議員李靜儀表示，政府一直拒絕公開禁止輸入外地職業司機的文件。她認為，若政府透過公開文件，甚至發出行政長官批示來明晰政策的話，任何公司再不會心存僥倖，不會以為仍有機會輸入外地職業司機。

有消息稱，維澳蓮運的兩個標段將直接批給現時聘用很多內地司機的中資公司；令人擔心，該公司將來以人手不足，不能發車，迫使政府酌情批准輸勞，從而打開缺口。有意見提出，應該在新巴士服務合約內加入禁止輸勞的條款。

李靜儀﹕明確政策 免存僥倖心

間選議員李靜儀 (見圖) 表示，政府不可能因一間公司而無理地批准輸入職業司機。不過，她認為，政府既已口頭承諾不會輸入職業司機，應該公開相關文件，如內部指引，甚至，由行政長官發出具法律效力的批示。若這樣明晰政策的話，每一間公司再不會心存僥倖，不會還覺得：先取得服務批給，將來人手不足時，便迫政府放寬輸勞。

「在新巴士公司合約加入禁止輸勞的條款，其他兩間巴士公司又要否加入？其他旅遊車的公司又要否訂明呢？可能出現掛一漏萬的情況。是否沒有加入條欵的公司就可輸入呢？」李靜儀認為，應以明文的方式明晰政策，對審批外勞的部門給予依從的準則，這才是關鍵所在。她重申，多年來，政府沒有做好規管外僱的工作，也落實不了一些承諾。

李靜儀也指出，的而且確，聘用持有兩地駕駛執照的公司，現在不只進行點對點的跨境運輸，也出現濫用的情況──在澳門境內發展運輸業務，這是違反法律規定的行為。