教車業者指扣分制無濟於事

【本報訊】教車業職工理事長劉偉強認為，對駕駛者實施「扣分制」，也不能達到「零意外」，他甚至提出，被罰者可以「買分」的說法。他又認為，本澳應該立法強迫違規的駕駛者「補課」、「實操」。交通諮詢委員會會員高冠鵬則表示，「扣分制」正好把那些不負責任的司機，趕出馬路之外。

短短一星期內，本澳發生最少四宗嚴重交通意外，造成兩人死亡一人重傷，包括中學生和大學生。澳廣視時事節目「澳門論壇」的議題是車禍成因 (見圖)，但是，治安警察局和交通事務局再次沒有派員出席。

對於不斷有意見要求設立「扣分制」來懲處違法違規的駕駛者，其中一位台上嘉賓、教車業職工理事長劉偉強稱：「我可以很大膽向你們說，『扣分制』若是有用，其他地區全部路上『零意外』啦！」他認為，「扣分制」只是警惕，是不能阻止違規的，也不能改正錯誤，所以，應該立法強制駕駛者違規後「補課」、「實操」，從而作出改正。

劉偉強的意見引來多人的批評，甚至反對。他則回應，就算有「扣分制」，被懲處者是可以「買分」的。台下的市民立即大聲提出質問，不過，他沒有進一步詳述「買分」的意思。

另一台上嘉賓、交通諮詢委員會會員高冠鵬表示，有需要修改現行的法例，至少要引入一些罰則。「這些罰則不只是罰錢這麼簡單，而是要把真的不負責任的司機，剔除於路面之外，使其不能再危害澳門人。」高冠鵬認為，「扣分制」正正把那些不好的司機趕出馬路之外。

台下的市民蘇嘉豪稱：「過去，有人駕駛跑車撞死人，只是罰錢，以代替監禁。政府是否給予訊息：有錢就可以駕車撞死人，無需負上任何刑責呢？」對於「扣分制」不能達到「零意外」的說法，蘇嘉豪反駁，那麼，澳門再不需要法律，因為，就算有法律規定處罰殺人犯，都不能保證沒有人謀殺。他認為，交通諮詢委員會不該是花瓶，應迫使政府啟動修法，加重罰則。

五月十七日，本報關於為交通意外重傷昏迷澳大學生籌款的報道，標題為「為婷婷打氣 首日籌六萬」，實是首日籌得善款逾六十萬元。