澳門機場代表赴韓參會分享發展理念

【特訊】第17屆東亞機場聯盟會議於10月31至11月2日在首爾仁川百樂達斯城舉行。今屆會議由仁川國際機場輪值主辦，東亞機場聯盟其中十二個成員機場領導均列席會議。澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會主席鄧軍博士率團參與是次年會。

此次會議以《機場擴建及優化》為主題，各機場領導及代表就機場的短期及長期發展規劃作出介紹，分享在擴建機場的同時，如何把環保節能、科技、人性化、美觀及實用等原素融合，以設計出更具持續性的機場建設。隨著出行旅客日漸增加，機場客運量逐漸增長，部份機場現有的候機樓已接近飽和，擴建或在現有資源上進行優化已經是勢在必行。擴建既要考慮到機場客流的增長空間，也要考慮到客流的增長上限。

會議上確定了明年將由澳門國際機場在澳門輪值主辦，鄧軍主席在發言時指出：澳門國際機場於今年首三季度的出入境旅客已增加11%，中國內地航線上升36%，日本航線旅客上升14%，韓國市場則下降7%。全年客運量預計達820萬人次。面對本澳及至區內旅遊業和民航業迅速發展，以及世界上最長的沉管隧道及世界跨海距離最長的橋隧組合公路—— 港珠澳大橋於今年10月24日開通使用，將進一步促進東西岸的融合，機場需不時提高效益，積極在有限的土地資源上提升接待能力。澳門國際機場自2003年加入東亞機場聯盟，2005年第一次輪值主辦東亞機場會議，相隔十四年後再次主辦東亞機場會議。期待各機場的代表來臨澳門，一同見証澳門國際機場獨特的發展成果。