瀝青路面損毀 出行暗藏安全隱憂

【正視聽】踏入澳門多雨季節，持續降雨反覆沖刷全城道路，蠟青損壞現象隨處可見。部分路段出現大面積龜裂、蠟青剝落，路面碎石散落；部分區域因長期碾壓出現局部凹陷、隆起，修補痕跡錯亂，新舊路面高低落差明顯。更有路段反覆破損，同一位置一年內多次出現損毀，臨時修補難以根治問題，形成「修完又壞、壞了再修」的循環困境。

本澳蠟青路面加速破損，源於多重客觀因素疊加。其一，澳門道路承載壓力極大，有限的路面空間需要承載私家車、巴士、重型工程車等各類車輛往來，長期高負荷碾壓，導致蠟青層結構受損、疲勞老化。其二，澳門濕熱多雨的氣候加劇破壞，夏季頻繁暴雨滲入路面底層，沖刷路基結構，造成蠟青與路基脫空，雨後極易出現坑洞、下陷。同時，高溫天氣會讓蠟青軟化，加速路面變形磨損。

水坑尾作為貫通南北的交通樞紐， 反覆破損的蠟青路面，已成為道路安全的隱形殺手。對駕駛者而言，凹凸不平的路面易導致車輛顛簸、方向偏移，高速行駛時易引發爆胎、失控等風險，增加交通事故概率。零散的路面碎石，也會在車輪碾壓下飛濺，威脅周邊行人和車輛安全。此外，路面不平整會加劇車輛磨損，增加市民養車成本，頻繁的局部維修也會造成交通擁堵，影響城市通行效率。

現階段本澳多數破損路面多採取應急臨時修補方式，雖能短期排險，但修補工藝簡易、耐用性差，無法適應高負荷通行與多變氣候，這也是路面反覆損毀的核心原因。對此，社會各界持續呼籲優化道路養護機制。

保障道路平整安全，是城市治理的基礎民生工作。相關部門需建立常態化、精细化路面巡查機制，重點排查主幹道、學校及居民區周邊道路隱患，及時處置輕微破損。同時，優化道路修復工藝，更換高韌性、耐高溫、抗雨水的優質蠟青材料，推行大面積重鋪優化方案，徹底解決路基鬆動、路面高低不平等頑疾。

與此同時，需完善長效管養體系，合理規劃重型車輛行駛路線，減少路面超負荷碾壓，結合季節特點開展預防性養護。唯有跳出「被動修補」模式，落實精準維修、科學養護，才能徹底整治蠟青路面破損隱患，守護市民出行安全，提升城市道路通行品質。

--悠悠