國旅局救命菩薩

國家旅遊局，與澳攜手，共同打造建設世界旅遊休閒城市中心，對澳門來說，這是天大的喜訊！因有這個「菩薩」在身邊，不少疑難，多可迎刃而解！

但是，「澳門就是與別不同」，不少與旅遊有關的問題，並不是由旅遊範籌造成及可控制的，往往的「困難」，更是「妹仔大過主人婆！例如旅遊部門「發力了半斤」，自然便有其他「有心人」「推向」了八兩！

何解？就以打造世界旅遊休閒中心城市為例。一個城市要創造休閒，首先要環境清幽，空氣清新，環境寧靜，綠化處處，甚或鳥語花香，令人怡神養性，這些都是休閒旅遊城市基本條件。

但是澳門，這幾個大前提，不僅遠遠不理想，甚至連「達標」的最低要求也談不上。首先，澳門是聯合國公佈的全球人口密度比例最稠密的城市，平均每平方公里人口兩萬多人。比起世界另一個著名人口稠密的賭國摩納哥，密度還高出一倍多。對方的人口密度雖比澳門低得得，但已「瓜瓜咁叫」，但澳門屬人口密度全球之冠！雖然居民已出怨言，但官家看來仍沒有減輕人口密度之動作。

不利因素二，澳門不但人口密度高，人車比例，同樣也高，全市機動車輛多達廿四萬輛，平均不到三個人，便有一台機動車，平均每兩個男人，便有一台機動車，平均每個小家庭，也有一台甚至擁有多台機動車。

澳門車多路窄，交通亂籠，管理不善，汽車造成之噪音及廢氣，令人思緒煩亂，污煙瘴氣令人連呼吸也感困難，呼吸道疾病，更上升至成為澳門三大致命殺手之一！

（之一）

楊善行