五年規劃沒應對人口密度高速增長 社諮委：教人失望

【本報訊】洋洋三萬多字的政府首份五年規劃草案備受關注，中區社諮會委員張淑玲指出，文本未見有任何針對人口密度高速增長之應對措施或改善方案，不敢令人失望，並認為若不予以重視，終只會與世界旅遊休閒中心目標越行越遠。

張淑玲在社諮會議程前發言中引述統計局數據，指出本澳人口密度再創新高，每平方公里由一四年的二萬○五百人，增至去年二萬一千一百人，若再細分社區去看則更加驚人，當中新橋和林茂塘區的更高達十二萬人，較平均數高出六倍，反映本澳城市負荷力已接近臨界點。

民怨源於居民生活質素被下降

隨著人口密度逐年上升，並加上每年逾三千萬旅客，令住屋、交通、醫療、社區設施等各項社會資源都出現嚴重問題，居民生活空間越來越擠迫，相關配套又未同步跟上，已攤薄社會資源，令居民生活質素下降，衍生民怨。

社會各界一再促請政府不要只盲目追求旅遊業發展所帶來，盡快評估城市承載力和旅客接待力，適時改善以避免超負荷，但在剛出爐的五年規劃中，可惜仍未見有任何針對人口密度高速增長的應對措施或改善方案，不禁令人失望。

勿再以放任態度應對承載力飽和問題

政府應認真思考和評估本澳的適度人口數量，如何履行好中央給澳的宜居、宜業、宜行、宜遊之定位，而不能僅作為口號，否則人口密度不斷增加，社區設施不敷應用，最終只會與世界旅遊休閒中心目標越行越遠，實對澳之發展絕非好事。

張淑玲建議，政府盡早制訂城市總體承載力參考指標值，研究旅客承載力與居民生活質素的平衡點，勿再以放任態度應對承載力飽和問題，並評估未來交通發展趨勢來制訂後續的應對政策，達至宜居、宜行。

委員麥興業認為，五年規劃進一步明確如何建設世界旅遊休閒中心，為配合此願景，優先規劃有相對優勢的中區顯得尤其有必要性，不能因各種狀況而坐以待斃、順其自然。

委員籲加強執罰車輛開高燈

此外，委員林宇滔關注車輛長開遠光燈和非法改裝車頭燈影響交通安全之問題，促請當局盡快修法清晰規範，加強執罰，以及全面檢視行人過路設施，提升其安全系數，保障市民安全。