廣州正式實施異地牌照車輛 『開四停四』措施 為期5年

【中新社廣州7月1日電】（蔡敏婕）從7月1日起，廣州在市中心區實施“開四停四”管理措施，即非廣州市籍中小客車在管控區域連續行駛時間最長不得超過4個自然日。該措施首個有效期將為5年。

根據《廣州市公安局交通警察支隊關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》，非廣州市籍中小客車（含臨時號牌車輛）駛入管控區域（不含高速公路、華南快速干線、東南西環城市快速路）連續行駛時間最長不得超過4天（自然日，下同），再次駛入須間隔4天以上。

管控區域包括廣州市越秀區等大部分公共交通發達區域。對於違反管理措施的行為，將對駕駛員每次處以200元（人民幣，下同）並扣3分的處罰。交警部門已在管控區域路段設置提示牌。

根據通告，廣州交管部門對確因相鄰城市跨市通勤等需要長期頻繁進入管控區域的非廣州市籍中小客車進行預約登記，登記成功的車輛不受新規管控。

居住在廣州市增城區（非管控區域）的汕頭市民梁美智有兩輛車，分別為惠州和汕頭車牌。她表示，新規實施後，計劃兩輛車換著開，平時還可以乘坐交通工具，因此新規對其影響不大，“我爸爸手機上多了個軟件，專門計算出入管控區域的時間”。

持有深圳車牌的廣州市民許健，家住在金沙洲佛山地界，平時40分鐘車程到達廣州的公司。新規實施後，她需要搭乘公交車然後轉換3程地鐵，再乘接駁車到達公司，比原來多花費超過半小時。

“平時確實堵車，尤其周一過金沙洲大橋，7時就形成‘車龍’。”許健稱，她和丈夫自2014年參加廣州車牌搖號，至今沒搖到。新規實施後，夫妻倆打算買一輛油電混合的小轎車上廣州的新能源車牌。

受到“開四停四”新規影響，廣州參與6月車牌指標搖號人數創歷史新高，個人增量指標競價也創下均價約5.7萬元的新高。

廣州市交管部門預測，新規實施後，管控區域每天或可減少10萬輛外地車，早晚高峰期會減少2萬，道路交通擁堵情況將有所緩解。