當前報章為 第20180922號
2018年09月22日
星期六
回應審計批沒輕軌整體估價 羅立文:冇設計點估?除非亂估!
2018-09-22
【本報訊】審計報告批評政府就輕軌工程沒有整體估價,運輸工務司司長羅立文回應直言,政府沒能力一次過做所有輕軌工程,何況在未有初步設計下是無法給出估算,「我點估?除非亂估」。
審計署上週發表《輕軌系統──第四階段》專項審計報告,批評運輸基建辦公室對輕軌工程沒有整體估價,質疑有關做法大有問題,當中又不點名引用羅立文公開講過「從來無講過起輕軌用幾錢」、「沒有超支」等話。
羅立文昨出席公開活動受訪時說,不太方便去回應審計報告,但可介紹和澄清政府的輕軌工作。他稱,現屆政府沒有總規劃輕軌項目要怎樣,自然更加無法說明整個輕軌要投入多少、耗時多久,並重申目前是一條一條線去做。
羅立文表示:「我唔係咁同意一齊睇晒,因為太貪心、太大!」而且可以肯定的是,政府確實沒有能力一次過去做澳門、氹仔和路環的輕軌。目前政府是以氹仔線為基礎,再做媽閣線、石排灣,之後是剛開始做可行性研究的東線。
羅:五百億都唔知點嚟
外界把審計報告羅列的十一條路線估價而弄成的輕軌「逾五百億」之說,羅立文直言:「嗰五百億,好坦白話畀你聽,我都唔知點樣出嚟。」重申目前只有氹仔線是一百一十億元,而接駁去澳門的媽閣線今年內也會有數字。
羅立文強調,政府並非不願意去交代估價,而是因為沒有條件交代,因為其他線都還沒有初步的設計,又怎談要耗費多少公帑,「冇初步設計我點估,除非亂估囉」,「亂咁估都得,但撞板機會米大囉」。
羅立文補充,近年工程費用成本不穩定,已非當年他在工務局時代,價錢是高、中、低都有,「唔好講輕軌咁特別,起間樓我依家都唔夠膽話幾多錢一呎、咁多呎就咁多錢」,故只能「小心一啲」,有足夠資料才交代。
早已講運建辦有問題
對於是否認同審計報告所指的問題,羅立文答:「我不嬲都話我哋有問題!」指即使一直在做的事也有機會出問題,何況輕軌在本澳是新事物,而運建辦員工又大多是年輕人,自然更大機會出問題,「我係承認有問題,冇話冇問題」。
提及自己上任之初亦已就輕軌問題在立會向市民致歉過的羅司稱,近年相關問題已有改善,如解決車廠工程問題,接駁媽閣站和石排線也正興建中。他也不擔心換屆會對輕軌推進有影響。