公交專道試行首日車流量減四成半

【特訊】新馬路節假日公交專道措施前日首日試行，整體運作情況順利。根據交通事務局統計資料顯示，於前日兩個車流量較繁忙時段，新馬路實施公交專道路段共錄得4400車次，較實施前同時段的8037車次大幅減少3637車次，車流量減幅為45.3%，效果較預期為佳。至於紅窗門、龍嵩街及營地大街等較受關注的外圍道路，車流量雖然有所增加，但未對區內環境構成壓力，交通事務局將持續監察措施的試行狀況，並在八月提交評估報告。 為更客觀掌握新馬路節假日公交專道試行措施的成效，並適時作出應變，交通事務局於前日上午十一時至下午二時及下午五時至晚上八時兩個車流量較繁忙時段，分別安排工作人員於新馬路及鄰近路段監察並統計交通流量。根據昨日的統計資料顯示，在上述兩個時段內，公交專道試行路段共錄得4400車次，較實施前同時段的8037車次減少3637車次，車流量減幅為45.3%。此外，由新馬路十六浦至大西洋全段共錄得9232車次，較實施前的11409車次共減少19.1%。 至於區內相關道路的交通狀況，紅窗門街錄得1274車次，較實施前雖大幅增加661車次，但平均每分鐘只有約3.5車次，其中，紅窗門街的尖峰時段為下午五時至六時，期間共錄得293車次，平均每分鐘車次為4.9，仍屬於可接受水平；而其餘外圍道路，如卑第巷、巴掌圍斜巷、風順堂上街、營地大街和龍嵩街等，平均分鐘車次介乎四至八之間，尖峰時段的分鐘車次亦在九以下，未對交通構成壓力。根據首日試行情況，為更好地疏導新馬路的人流，交通事務局將於周四(二十日)晚，擴闊龍嵩街及營地大街之斑馬路，於周五(廿一日)第二次試行公交專道期間再評估其成效。