國產殲6戰機 退出空軍編制

2010-07-02

中國生產的第一代超音速戰鬥機「殲6」,在服役四十多年後,昨天起正式退出空軍編制序列。 「殲6」不單是至今生產量最大的中國戰機,實戰中二十比零的彪炳戰績至今仍是傳奇,而其退出序列,意味著中國空軍發展已經進入一個新階段。 「殲6」為中國自主生產第一代超音速戰機,但基本上是蘇聯米格—19戰鬥機的中國版。「殲6」在上世紀五十年代初開始研發,到一九五九年九月首發,一九六二年開始服役,直到一九八六年才停產。在二十多年間,中國一共生產了超過四千五百架「殲6」,產量甚至大於它的原版米格—19,還有多種改良型號。在六十和七十年代,「殲6」一直是中國空軍的主力機種,還被出口到多個國家,例如巴基斯坦空軍亦曾以「殲6」主力。 「殲6」最高時速達一千二百五十五公里,可爬到一萬七千六百公尺高空,加帶兩個副油箱時航程超過二千公里。至於武器方面,「殲6」裝有三門航炮,翼下可掛空對空導彈、炸彈等。雖然相比起第三代戰機,「殲6」無論數據和搭載武器都已顯得落後,但它卻是實戰中戰績最彪炳的中國戰機。 據新華網指出,從一九六四年到一九六八年,「殲6」戰機共擊落二十多架各型戰機,而自己沒有一架被擊落。在一九七一年的第三次印巴戰爭中,它又擊落多架蘇—7和米格—21戰鬥機。 到上世紀七十年代開始,「殲6」逐漸被「殲7」等新款戰機取代,到近幾年已陸續退役,亦有部份被改裝成無人機或靶機,發揮餘熱,據內地傳媒稱,最後一批「殲6」在濟南軍區空軍一個訓練基地內,擔任飛行員改裝訓練任務,但昨天也退出空軍編制序列。據悉,這批戰鬥機將在月底前就地拆卸,再轉運至空軍某編餘飛機儲存中心組裝封存,作為空軍編餘戰鬥力繼續儲備。