輕軌首期行車物料系統採購三菱中標輕軌首期行車物料系統採購三菱中標

【本報訊】「澳門輕軌系統第一期行車物料及系統」採購國際公開招標終於有了結果，三菱重工有限公司奪得了基本項目金額近四十七億澳門元的判給。運輸基建辦公室表示﹐是次判給工作完成，標誌著澳門輕軌系統建設工程全面展開，澳門市民可望於四年後乘搭到澳門輕軌。 運輸基建辦公室昨日下午舉行新聞發佈會，運建辦主任李鎮東、技術顧問林瑞海﹑職務主管李安德及吳景松出席(見圖)。李鎮東公佈「澳門輕軌系統第一期行車物料及系統」採購國際公開招標結果，三菱重工有限公司（MitsubishiHeavyIndustriesLtd.）的投標書獲得最高評審得分，其基本項目的判給金額為四十六億八千八百萬澳門元﹐有關系統建設完成期限為四十七個月。他表示﹐判給是根據已公布的評標標準計分，其中標價佔百分之五十五﹐技術方面佔百分之四十五。 當局於去年十二月展開國際公開招標﹐共有三間公司獲接納參與是次競投。其他兩家公司為西門子－中土港澳建築工程﹐以及龐巴迪運輸－中國路橋工程。 李鎮東表示﹐按照程序﹐當局要將甄審結果通知獲得判給的公司﹐有關公司如果接受判給﹐需要在八日內提交銀行擔保﹐三十日內完成簽署合同工作。同時﹐當局也會正式將甄審結果書面通知其他沒有中標的兩家公司。他說﹐如果中標公司三菱重工超過四十七個月建設完成有關系統的期限﹐政府有權作出處罰﹐金額視乎嚴重性﹐最高的處罰是取消合同﹐以及賠償政府所造成的損失。 他強調，是次判給工作的完成，標誌著澳門輕軌系統第一期的主體土建工程將全面啟動，政府將按照施工規劃，有序地開展仔和澳門分段細部設計和土建工程。他說﹐主體土建工程將在四十七個月完成﹐加上兩個月時間的測試﹐澳門居民可望在政府與行車物料供應商簽署採購合同後四十九個月後乘搭到澳門輕軌。 輕軌系統是本澳最大型的公共交通基建項目之一，不但肩負推動「公交優先」的重要使命，提供「便捷、環保、無障礙」的交通運輸工具，更是國家「十二‧五規劃」中，澳門與珠三角區域融合的重要交通基建項目。廣珠城際軌道將於年底通車至珠海金鼎，之後逐步延伸至拱北和橫琴；港珠澳大橋主體工程亦已經正式動工，珠三角一小時交通圈已具雛形。為優化澳門市內的交通，融入珠三角一小時交通圈，維持澳門在珠三角城市中的競爭力，確保澳門社會經濟的可持續發展，全面推進澳門輕軌系統建設工作已經刻不容緩。 據介紹﹐澳門首期輕軌系統維持長度二十一公里，二十二個車站，明年中完成細化設計後﹐將進入施工階段。 李鎮東重申﹐在未來數年施工過程中無可避免會為市民的日常生活帶來一些影響，政府必定會全力做好監督工作，並且會透過各種渠道，與市民保持良好的溝通，將施工過程中的影響程度減至最低。