廣珠城際鐵路開通運營 珠海、中山、江門融入「珠三角一小時經濟圈」

【中新社廣州一月七日電 】（記者 郭軍） 廣州至珠海城際鐵路七日正式開通運營，首趟列車于上午十一點七分從廣州南站始發，直達珠海北站，全程僅用時三十三分鐘。該鐵路是廣東省首條城際軌道，它的開通結束了中山、江門和珠海長年無鐵路的歷史。 據了解，廣珠城際鐵路于二零零五年動工興建，為雙線客運專線，設計最高行車時速為二百公里。此次開通運營線路為廣州南至珠海北段，線路全長九十三公里，江門支線二十七公里。運營車站為廣州南、北滘、順德、容桂、小欖、東升、中山北、中山、南朗珠海北、古鎮、江門、新會站共十三個車站。 廣東省省長黃華華，鐵道部副部長彭開宙及省市官員朱小丹、佟星 、萬慶良等出席了開通儀式。首發列車為廣東鐵青旅包車，不對外售票，共有三百名遊客搶得「頭啖湯」。 廣珠城際鐵路開通初期，共安排開行動車組列車二十八對，其中廣州南至珠海北城際動車組十八對，廣州南至新會城際動車組十對。除首趟體驗列車外，從廣州南站出發最短四十一分鐘即可到達珠海北站，二十八分鐘可到達中山北站，四十五分鐘即可到達江門。珠海、中山、江門因此將全面融入「珠三角一小時經濟圈」。  據了解，廣珠城際鐵路沿途經過珠三角眾多名鎮重鎮，「中國歷史文化名村」碧江，「中國家電製造業重鎮」北滘，「中國品牌名鎮」和「中國曲藝之鄉」容桂、「南方鎖城」、「中國五金製品產業基地」小欖、孫中山故鄉翠亨等。該鐵路的開通，將使沿線城鎮間人員、物資、技術、資金等加速流通，推動珠三角區域資源整合和城市一體化發展。 廣珠城際鐵路在廣州南站與已經開通的武廣高鐵相連，未來還將和目前正在建設的貴（州）廣（州）鐵路、南(寧)廣（州）等多條國家鐵路幹線相接，實現互聯互通。