深圳地鐵全線開通 日客流量200萬人次

為迎接大運會，六月三十日，深圳地鐵1-5號線將全線開通。屆時，深圳地鐵每日總客流量將約為二百萬人次，運營的地鐵線路將達到一百七十七公里，形成『四橫三縱』的地鐵網絡結構。 據了解，深圳在建的五條地鐵線目前已經試運行，進入最後的設備調試階段。『我住蛇口，在華強北上班，每天早上從蛇口乘車二號線，全程不到一小時。儘管高峰期有些擠，但方便快捷準時，免去了堵車的煩擾。這兩段線路開通後，我就沒在開車上下班了。』市民唐先生說，他非常期待五條線路的全部開通，特別是到機場和深圳北站的線路。因為他經常出差，如果一號線到機場段開通的話，以後他從家門口片刻直接坐地鐵到機場了。 五條地鐵線路全部開通後，深圳地鐵運營總公里數已經接近香港，並形成『四橫三縱』的網路格局，把整個深圳貫穿起來。五條線路覆蓋了福田、羅湖、南山、寶安、龍崗五個區人口最密集、商業最繁華的地區，沿線總人口約八百萬左右。 市軌道辦有關負責人表示，五條線路覆蓋了機場、深圳火車站、深圳北站和全市的主要商業中心和旅遊景點，地鐵即將成為深圳市民出行的首選方式。 在給市民出行帶來便利的同時，五條地鐵線也帶動了沿線物業的升值，讓市民得到實惠。地鐵的開通還將促進沿線商業的開發和市政設施等環境的改善。政府將增加公交線路接駁地鐵，並對地鐵附近的道路和環境進行美化政治，促進了地鐵沿線環境的好轉和商業繁榮，讓市民受益匪淺。