交通局直批兩公司調查巴士服務

2011-07-01

【本報訊】新舊巴士服務模式在八月一日過渡後,政府將全面檢視巴士服務網絡,並落實巴士路線的優化及站點調整的工作。交通事務局以不公開競投的方式,將兩項合計約三百萬元的巴士服務研究委託給兩間公司,研究結果將作為政府落實巴士路線優化和站點調整工作的參考依據。 交通事務局昨日舉行記者會,公佈委託易研方案 (澳門) 有限公司及鼎漢國際工程顧問股份有限公司短期內開展「澳門巴士特許批給服務滿意度調查研究」(簡稱「滿意度調研」) 及「澳門公共巴士線網服務深化研究」(簡稱「線網服務研究」),研究結果將作為政府落實巴士路線優化和站點調整工作的參考依據。 交通事務局交通管理廳廳長羅誠智表示,兩項研究合計約需三百萬元,均在沒有公開競投下委託給兩間公司。「滿意度調研」將在四個月內完成,耗費約二十九萬元,「線網服務研究」則在四百日內完成,費用約二百七十萬元。 他解釋,負責「滿意度調研」的公司在本地擁有較豐富的抽樣庫。另外,負責「線網服務研究」的公司具有台灣公交改革的經驗,該地區與本澳的情況十分相似,而且,該公司現在為特區政府研究整體交通運輸政策,若對方也負責也「線網服務研究」,相信得出的研究結果是「較有利」的。 「澳門巴士特許批給服務滿意度調查研究」以抽樣電話訪問形式,瞭解市民對目前巴士服務在特許批給情況下的評價;市民對巴士的營運項目、設施項目及資訊提供等方面的滿意程度,以及巴士服務現有及潛在之問題等。計劃首次樣本量約為一千五百名十五歲或以上的澳門居民。 研究單位將通過是次調研工作,建立長期的滿意度基準指標,以便局方日後能透過長期追踪比較,及時了解巴士服務的問題,優先提出改善措施。至於,「澳門公共巴士線網服務深化研究」的工作內容包括三個方面:一、建立監管經營公司的評鑑制度;二、新模式路線的優化研究;三、優化車務調度的建議。 相關的研究單位將結合其他城市巴士評鑑制度案例之借鏡、澳門的巴士統計與營運數據、與經營公司進行訪談及現場勘察等,從而提出監管經營公司的評鑑制度及評鑑回饋機制、澳門整體巴士路網優化建議方案、車務調度優化分階段具體建議與增加車隊規模評估機制。