李安德指不同動車系統 澳輕軌安全有保證

【本報訊】澳門輕軌系統第一期主體土建工程已啟動，溫州動車事故後，引起社會關注到澳門輕軌系統安全性。運建辦副主任李安德表示，澳門輕軌系統與溫州動車事故所採用的系統不同，澳門輕軌平均行駛時速僅三十公里，且有自動控制系統，遇上事故時會自動剎車和保持行車距離，而行車物料供應商三菱重工全球的行車系統亦未有出現重大事故，強調本澳輕軌系統的安全性。  

三菱重工從未出現大事故 李安德昨表示，溫州動車事故後，運建辦與行車物料供應商三菱重工溝通，了解澳門輕軌行車和安全系統的安全性，據了解，三菱重工全球的行車系統未有出現重大事故，而供澳的輕軌系統中，有避雷裝置，保障了行車安全。另一方面，本澳輕軌系統由於在市區內行駛，平均行駛時速僅三十公里，且是無人駕駛的全自動系統，遇上事故時會自動剎車和保持行車距離，強調本澳輕軌系統的安全性。 除了行車系統安全性，居民亦關注到輕軌消防安全問題，李安德表示，運建辦在前期設計以至輕軌不同階段都有進行評估報告，確保設計過程符合本地安全條例，和國際軌道系統要求，運建辦也透過招標方式，評選出獨立安全顧問跟進和監察輕軌系統前期設計、施工、試運至投入服務時不同階段工作，符合安全要求後再發出證明書，確保輕軌整套系統在安全下營運。對於有新口岸居民質疑當局為何沒有公開輕軌的環評報告和消防安全報告，他只回應，將在適當時候向公眾公佈，沒有明確表明會否公佈相關的報告來釋除公眾疑慮。  

輕軌標誌與吉祥物設計賽結果公布 另外，運建辦昨早公布 「輕軌標誌及吉祥物設計比賽」結果，比賽於今年五月至六月徵集設計作品，期間共徵集到三百四十七件「標誌設計」參賽作品和八十二件「吉祥物設計」參賽作品。標誌設計「最終採用獎」者為黎甘雨； 標誌設計「優異獎」得奬者為 ：洪駿業、夏天翔、霍慧玲、劉廣成、何潤建 。吉祥物設計「最終採用獎」者為何永健 ，吉祥物設計「優異獎 」得奬者為：韋學孜、黃若洲、林思清、鍾萬琦、林思清。 運建辦副主任何蔣祺表示，賽事有助加強社會對輕軌系統在社會、經濟、交通和參與區域發展等效益的了解，未來輕軌「標誌」及「吉祥物」將廣泛用於宣傳、推廣工作上，加強輕軌相關宣傳推廣工作力度。