輕軌環評短期公布

2011-08-30

【本報訊】官方聲稱輕軌皇朝區內街走線符合環評要求,居民提出質疑並索取整份環評報告轉交給外地權威組織檢視。運建辦主任李鎮東表示,將在很短期內公布,以深入淺出的方式來表達的環評資料。他反問,二十一公里的環評報告,涉及很多地方和不同走線的改動,究竟怎樣才是一份完整的報告呢? 輕軌走線經過皇朝區內街,運輸基建辦公室宣稱環境評估達到要求,引來該區居民的質疑,要求該辦公室交出完整的報告,讓他們轉給外地的權威組織檢視。運建辦主任李鎮東昨午再被追問相關問題,他在公布輕軌車款的新聞發布會表示,將在很短期內公布環評資料。  

以深入淺出方式表達 他指出,由於涉及很多資料,為了讓公眾明白,現與專家討論如何以深入淺出的方式表達;否則,公布一大堆數字後,公眾又沒有能力明白,便會失去意義。他說:「環評報告在澳門可能是一個新的嘗試。究竟交出一些內容,是純粹為了拿份報告出來,或是要明白報告內容呢?我相信,這是大家應該考慮的。」 新聞發布會結束後,李鎮東與三菱重工人員進入另一房間。由於,皇朝區居民不是要明白環評報告的內容,而是要把整份報告交到權威組織,李鎮東的回應明顯未到位,且有轉移公眾視移之嫌。記者遂在房外守候,但是,運建辦的人員宣稱,李鎮東需及早離開出席另一會議,不太方便再受訪。 結果,「被指開會的」李鎮東,竟然留在那房內約十多分鐘,最終現身回應提問。他重申,有市民以書面方式向辦公室要求提供資料,由於相關的資料較詳細,屬於涉及技術的文件,故辦公室現正分析,會按對方的要求整理相關資料,在相關日期向他們提供。  

反問怎樣才算完整報告 記者:「但是,他們是要全份的報告。」李稱:「二十一公里的環評報告,經過很多地方,涉及不同的路線的改動,這份報告…… 究竟怎樣才是一份完整的報告呢?但是,我們會按市民提出的要求,因為他們有權提出要求,既然是書面要求,我們會按既定的法律程序作出處理和回應。」 「其實,那些資料可能都一大疊,是否將一大疊或者數千張東西全交出去給市民,我拍拍手就叫做交了差呢?我覺得不是這樣。既然他們要拿那些資料,是看得明的,我們會認真分析,按他們採取的行政程序作出回應。」記者:你會否回應倫敦街居民的要求?李說:「我說得很清楚,不是只是倫敦街,因為是全澳門的市民。我們不是說只是某一條街。」