告別計時炸彈

二零零三年八月一日晚上十時許，青洲區的居民被一聲爆炸聲嚇得從睡夢中醒過來。事隔八年，青洲居民趙太太，回想起當晚情景仍歷歷在目。  

當年惡夢 猶有餘悸 「當晚是八一建軍節，聽到外面傳來”轟”一聲巨響，以為是珠海為慶祝八一建軍節放煙花，後來兒子神色慌張告訴我，住處側面的燃料中途倉發生爆炸，當時我們一家人立即通知鄰居疏散，部份鄰居剛從睡夢中醒來，根本不知道發生什麼事，後來疏散到南粵批發市場側空地，當時心情還未平復。」趙太太對二零零三年八月一日中途倉爆炸記憶猶新。她說，事件後，每逢有救護車或消防車聲響起，心裡都會感到有點慌，怕又是青洲區內的中途倉爆炸，成為了驚弓之鳥。 二零零三年的爆炸事件中，不幸中大幸是只是在中途倉範圍外的燃料發生爆炸，當時火勢之大，遠至關閘也可看見，青洲區的半邊天空也被水光染紅，經過消防員努力撲救，火勢最終於翌日凌晨一點半受控制。最走運的，是區內的八十噸石油氣鼓沒有受到波及，否則方圓一公里範圍將夷為平地，後果不堪設想。該次事件後，政府成立了燃料安全委員會跟進和監察青洲區內的燃料中途倉，該次爆炸事件，令青洲居民團結起來，一齊監督區內的燃料和石油業界運作。年紀老邁的趙太太便是當中最積極的一位居民。  

混亂情況有所改善 這位長者，不懼政府和石油業界的強權，與青洲坊會、街總等努力爭取整治青洲區內燃料中途倉問題。趙太太說﹕「零三年爆炸前，區內的燃料存放混亂，經常將石油氣罐和載有石油氣的燃料運送車堆放和停泊在中途倉外，以至青洲山和部份私人地段。自爆炸事件後，政府成立燃料安全委員會作出監管，但由於部份石油氣存放在私家地，委員會入內稽查時受阻，打擊存在一定難度。最後，透過居民監察、拍攝照片並向委員會舉證、投訴，委員會才進入相關私家地段稽查和打擊，令區內的燃料非法存放問題得到改善。 趙太太說，曾經因為要進入一個非法燃料中途倉，而被倉內的狗隻咬傷腳部。要有勇氣與政府和商人抗衡已不是容易，更何況還要冒著生命危險，支持趙太太八年多來不斷監察石油業界運作的決心和勇氣，相信是源自對家人，對鄰居的那份守護精神。  

八十噸石油氣鼓終拆除 爆炸後，燃料安全委員透過居民的舉報，整頓了青洲區內燃料中途倉及街上非法放置燃料，特別是石油氣的非法存放情況，將之集中為五個燃料中途倉。同時，在居民和坊會多番努力爭取、政府責成、石油氣營運商的配合下，二零零四年將八十噸的石油氣鼓拆除。拆除八十噸的石油氣鼓就像拆了青洲區的計時炸彈的感覺，住在石油氣鼓側，距離僅不到十米的居民鬆了一口氣，趙太太也為此感到高興。現在她回想當時的情況，面上也流露出笑容，認為辛苦爭取的，終於有成績，也可以為青洲居民生命和財產安全加上幾分安心。  

中途倉始終要走 今年六月下旬，政府在舊可樂廠則所興建的青洲臨時燃料中途倉正式啟用，該中途倉面積為三千四百平方米，比五個分散在青洲區內的燃料中途倉面積總和小，燃料存放量也有所減少，區內設六個區，供五間石油業營運商（華大、聯英行、勝利、聯合、菱霸）共同使用。離民居也有三十公尺，倉內設施依照《液化石油氣罐儲存庫的安全規章》、《燃料產品設施安全規章》、《防火安全規章》設計，在安全、防水設計上較以往完善，實行統一管理，更嚴格規定倉內不能存放石油氣過夜，舊有的五個燃料倉庫，亦不可儲存燃料，減低對居民的威脅，以及配合青洲未來的都市規劃。 政府在二零零三年爆炸事件後，曾與業界探討，將中途倉遷往筷子基對間一塊填海地上，由於居民反對，沒有再實施該計劃，後透過不斷加強青洲區的中途倉的監管，以及設青洲臨時燃料中途倉。 爆炸發生至今過了八年，中途倉問題一直沒有解決，工務局在介紹青洲都市化計劃時，曾表示青洲將來不會有中途倉，但何時會走?趙太太理解，中途倉是歷史遺留下來的問題，也是一種被社會厭惡的東西，放到那裡、那個區都會被該區居民所反對，即使是遷到新區，將來同樣會遇到與青洲同一問題，新區發展、人口增加後也要搬遷，所以這些年來，政府在居民監督下，不斷完善監管，燃料安全委員會積極配合，取締非中途倉，過程中體現到政府的進步，也值得肯定和為燃料安全委員會說句良心話。  

豈容臨時復臨時 一年又一年，趙太太說，她最多給政府多四年時間，中途倉必須在四年後遷出青洲，這是一位住了青洲二十四年的老居民給政府、給中途倉最大容忍和最後期限，臨時中途倉不是臨時又臨時，無了期的存在，她期望政府能聽見青洲居民的訴求。