『長二F』T1火箭已開始加注 『天宮一號』發射前準備就緒

【中新社酒泉九月二十八日電】（記者孫自法）中國載人航太工程新聞發言人武平二十八日說，發射『天宮一號』的『長征二號F』T1運載火箭已于當天下午開始加注推進劑，將於九月二十九日二十一時十六分至二十一時三十一分擇機發射。目前，執行『天宮一號』飛行任務的航太員系統、空間應用系統、運載火箭系統、發射場系統、測控通信系統和空間實驗室系統已完成綜合演練，發射前的各項準備已基本就緒。 天宮一號/神舟八號交會對接任務總指揮部二十八日下午在酒泉衛星發射中心舉行新聞發佈會，武平向中外媒體介紹任務相關情況時作上述表示。她說，『天宮一號』飛行的主要任務包括：為實施空間交會對接試驗提供目標飛行器；初步建立長期無人在軌運行、短期有人照料的載人空間試驗平臺，為空間站研製積累經驗；進行空間科學實驗、航太醫學實驗和空間技術試驗。 這位發言人介紹說，按照計劃，『天宮一號』發射升空後，經兩次變軌進入高度約為三百五十公里的近圓軌道，進行在軌測試；神舟八號飛船發射前，『天宮一號』降軌至高度約三百四十三公里的近圓軌道，等待交會對接；神舟八號飛船發射入軌後二天內，完成與『天宮一號』的第一次交會對接，形成組合體；組合體飛行十二天左右，擇機進行第二次交會對接；組合體運行結束後，飛船于一天內返回地面，『天宮一號』將升軌至自主飛行軌道，轉入長期運行管理模式，等待下次交會對接。 中國『天宮一號』為全新研製的載人飛行器，全長十點四米，最大直徑三點三五米，起飛品質約八點五噸，設計在軌壽命二年，由實驗艙和資源艙構成。實驗艙有效使用空間約十五立方米，可滿足三名航太員在艙內工作和生活需要，前端安裝被動式對接機構，可與飛船實現對接。資源艙為空間飛行提供動力和能源。 發射『天宮一號』的『長征二號F』T1火箭全長五十二米，起飛品質四百九十三噸，運載能力為八點六噸。它是在原『長征二號F』火箭基礎上改進研製，取消了逃逸系統，採用了新型整流罩，改進了助推器結構，提高了運載能力。 武平表示，實施空間交會對接任務，突破和掌握交會對接技術，是建設載人空間站的基礎和前提，對於實現中國載人航太工程『三步走』發展戰略，推進載人航太事業持續發展，具有十分重要的意義。