籲澳中小企勿心急 牛敬：三年內會具入橫條件

【本報訊】許多中小企都擔心無法進入橫琴分一杯羹，珠海市橫琴新區管理委員會主任牛敬昨出席「橫琴新區政策創新暨投資推介會」時表示，已注意並了解澳門各界尤中小企業有參與開發橫琴的訴求，呼籲企業界不要焦急，待三內年完成基建等配套後，就會具進入條件。 牛敬表示，雖然現時橫琴島處處工程，但除十三個開發項目動工外，當前更多是做道路、海堤、管網、水電等基礎設施，正加快建設，希望在三年內能完成，在政策、環境、硬件方面準備得更充分，讓中小企以後的進入的條件和成本更低、更暢順。他們亦會適時進行大規模的推薦、招商，為已完善配套的區域來引入一些、適合其發展的中小企。  

現進入成本高需實力 當局的發展方向是通過以大帶小、以強帶弱，為澳中小企快速進入橫琴提供空間。牛敬說，現時進去發展要先填土等，成本高，其他配套亦未盡善，「今天沒有電，明天沒有水」，故需要一些大項目先期投入、規劃和完善，讓有實力的先做好其區域裡的基礎配套，為政府補強。而過程中，會要求對方在其中留出一些空間，為澳門中小企進入提供條件。 牛敬稱，他們控制用地是非常嚴格，強調「橫琴區位特殊、環境特殊、定位特殊、政策特殊，所以我們更要對進入的項目精挑細選，要精打細算，多中選好，好中選精，這個是我們的原則」，亦沒忘記為澳產業多元發展提供重大的空間和平台的使命。 牛敬希望澳門社會各界了解，中央給橫琴的優惠政策，「其實都是給澳門中小企優惠」，更多是支持澳門和一國兩制的新探索，「要是撇開澳門，可以說我們拿不到優惠的政策」，所以他們會在開發過程中，按粵澳合作框架協議的要求，為澳企留出和提供足夠空間和載體。  

島上城軌或要延遲 廣州城軌拱北站工程被指嚴重滯後，無法於今年底完工通車，被問到會否影響原訂一四年貫通橫琴、連接澳門的計劃。牛敬稱，對拱北站工程細節並不清楚，「可能會有一點點延遲」，但會盡快起動，希望能夠配合到澳門輕軌建設於一四年同步落成，在橫琴口岸服務區進行城軌和輕軌的接駁和換乘，形成澳珠軌道交通的換乘接合。 牛敬說，該軌道工程還要進行規劃、測量、勘探等前期工作，才能真正動土興建，而相關工作相信能於年底起動，而動土時間則較難預計，能否於今年十二月三十一日開工現還確定不了。不過他強調，現時計劃進展還是比較順利，省內已經確定計劃，正在與澳方、城軌建設部門就走線、配套等做銜接工作。  

中醫藥園專家已提規劃 至於中醫藥科技產業園情況，牛敬透露，上週已與澳方的投資開發公司董事長蘇添平等見面溝通，並達成合組公司的註冊、章程、架構、啟動資金準備，以及時間表等多項共識。據其了解，澳方聘請行內專家對園區作規劃編制已提交給特區政府，唯項目主導在澳方，具體情況由其公布。