發財巴無限膨脹阻交通街總

【特訊】自本澳賭權開放後，發財巴數量日益膨脹，加上新巴士模式投入運作後，路面車輛不斷增加，令到路面負荷日趨嚴重，尤其中區一些主要交通幹道，目前已出現超負荷的嚴重及賽情況。街總中區辦事出青年議事廳委員崔浩然和林家全促請交通事務局關注問題，盡快推出規管發財巴的交通管理措施或法規。 崔浩然指出，現時基本上全澳娛樂場都有提供發財車服務，每間娛樂場均在各出入處口岸、酒店、旅遊點及市區設有發財巴站點，提供路線有多條，嚴重佔用路面資源。以中區為例，該區既是主要交通幹道，又是旅遊熱點，每日有大量的人流車流，路面資源僅僅能應付需求。但近年不少發財巴開始在新麗華廣場附近設發財巴站點，進一步加重了該區的路面承載力。 林家全表示，雖然交通事務局多次表示關注酒店及發財巴車的增長速度，強調回研究管理措施，可惜有關工作一直只聞樓梯響。而日前公佈的《澳門陸路整體交通運輸政策（2010-2020）》，只是訂明計劃調整酒店及發財巴於各口岸的停泊空間及行駛路線，以配合輕軌一期通車，但就未見具體方案及實施時間表。 崔浩然和林家全認為政府控制發財巴數量勢在必行，促請當局盡快展開研究工作。建議立法發牌規管發財巴，包括根據每間娛樂場的營業規模，規限發財巴數量；限制發財巴行車路線，禁止行走中區主要交通幹道；尋找合適地方，在市區設置發財巴站點；同時針對發財巴管理極度混亂，發財巴隨處停泊，而且很多發財車停站沒有停車熄論匙，造成環境污染，希望政府盡快理順和改善發財車胡亂停泊現象，強化管理工作。