湖畔大廈電動巴士線 最快年底試運

【本報訊】交通事務局昨介紹氹仔經屋湖畔大廈及周邊巴士服務未來的配套安排，包括將新增兩條巴士路線，其中湖畔大廈至金光大道的循環線，已確定採用純電動巴士，預計最快會於年底投入服務。

針對湖畔大廈那裡的巴士服務需求未來會大升，交通局推出多項安排，當中會創設一純電動巴士示範路線，連接湖畔大廈至氹仔舊城區及連貫公路一帶。運輸管理處處長盧毅華表示，期望可於今年底或明年初，該路線可以試運。

至於由誰營運，盧毅華說，相關招準備工作正密鑼緊鼓進行，應短期內提出招標，原則上會以現有優質的巴士營運商作主要考慮目標，或是電動車公司與現有營運商結合去做。

至於時下三間巴士公司是否優質，盧毅華稱，自新巴士服務以來，各公司服務都有不同程度提升，如班次密度、車內設備等，他們會對電動巴士服務的營運商嚴格把關，以符合大眾的期望。

至於，另一條新增連接湖畔大廈至亞馬喇前地的巴士快速直達路線，只有頭尾兩站，冀可以在交通尖峰時段，能起到快速疏散乘客的作用，讓居民再透過轉乘前往各目的地。

其他措施還包括啟用湖畔大廈內巴士轉乘站、增加湖畔花園巴士站、調整現行十條途經巴士路線、優化途經的多條路線班次等，這些將會由年底開始逐步實施。a

此外，交局昨公布委託科技大學進行的「湖畔大廈經屋居民出行調查」結果摘要，訪問了近二千二百戶獲甄選家團（戶數佔大廈單位數逾八成）共四千三百多人，結果顯示過半數會將來搬入後以巴士作為主要交通方式出行，由原本的三成四升至五成九。

被問及該調查費用金額，交通規劃及建設廳代廳長蕭日鵬則稱「手頭上未有資料，要稍後補充」，一度被記者批評其是代廳長、要開記者會卻連這些資料都沒有。