媽閣樞紐地下連續牆工程招標

【特訊】「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」昨日起公開招標競投，工程是於媽閣交通樞紐所在位置的邊界建造地下連續牆，項目最長施工期為四百三十天。工程完成後，政府將盡快展開媽閣交通樞紐的興建工作，以將媽閣發展成澳門半島與離島、新城與舊區、以及澳門與珠海之間的交通集散、轉乘、連結的重要核心。 媽閣位於澳門舊區、新城、離島與內地區域連接的中心，對區域運輸已存在基本的需求，在配合區域融合的河底行人隧道對接、輕軌系統投入服務，以及舊區活化、世遺歷史保護等方面，媽閣都將在區域發展、公交運輸、文化旅遊等不同層面擔當重要的角色。故此，政府組成跨部門工作小組開展媽閣交通樞紐的規劃設計，項目已經進入細部設計階段。為了預備稍後開展的建造工作，創造安全、良好的施工環境，政府首先於相關地段進行地下連續牆的建造工程。 「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」施工地點在媽閣西灣湖景大馬路鄰近巴士總站的區域，工程項目為興建四邊總長約五百米、深約三十三米的地下連續牆，而以三層地庫方式設計的媽閣交通樞紐未來則會在這範圍內興建。「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」公開招標由二零一二年六月十三日起展開，截標日期為二零一二年七月二十三日下午五時，有意投標者可由昨日起前往澳門國際銀行大廈二十六樓運輸基建辦公室購買招標案卷副本。