劉旺：逾千五次模擬對接

【中新社北京六月十五日電】作者 宗兆盾 朱霄雄 歐陽開宇「神九」發射前夕，記者走進航天員中心，採訪了神舟九號任務飛行乘組航天員劉旺。一九六九年出生的劉旺現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。二零一二年三月，入選神舟九號任務飛行乘組。 在中國一九九八年選拔產生的首批十四名航天員中，劉旺年齡最小，比其他航天員的平均年齡小了四、五歲，他同時也是大家公認「腦子最靈光的一位」。 此次任務，劉旺將擔任手控交會對接操作手，操控神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器實現對接。而這個對接過程，他已在地面模擬器上訓練了一千五百多次。 很多人認為，操作手只要把控制技術掌握純熟就夠了，但劉旺從不這樣認為。訓練初期，他幾乎每天都要和對接機構研製人員、飛船系統專家通幾次電話，了解設計思路、操作手柄對飛船的控制規律，認真記錄每次操作的手感和設備響應狀態。 同為「神九」航天員的景海鵬介紹說，訓練中，劉旺從不滿足於熟記工作手冊上講的故障處理程序，他會深入思考故障背後原因，操作指令發出後設備會如何響應，會給其他設備帶來哪些影響。 一次故障模擬處置演練，劉旺發現，按手冊上的操作程序可能會延長處置時間，影響操作結果。他通過認真分析判斷故障現象和處置機理，提出建議，經專家復核，果然他的方案更優。 精準操控對接是此次任務的重要目標，然而在距地面三百四十多千米的太空，操縱時速二萬八千千米的飛船與天宮交會對接，難度可想而知。 記者問劉旺，「在失重狀態下，人的感知能力、身體控制能力都會發生很大變化，你對操控對接有幾成把握？」劉旺堅定地回答說：「100％」！ 「很少人敢說自己能做到100％，畢竟失重狀態下操作，你也從未體驗過。」 「我必須保證100％。」 「拿什麼來保證？」 「實力。」 　你覺得自己有足夠的實力嗎？」 「不僅是自己的實力，我相信我們整個乘組的實力，更相信我們全體科研人員的實力，他們嚴謹細緻的工作、產品過硬的質量，都給了我必勝的信心。」 入選航天員大隊十四年，與神五、神六、神七三次載人飛行任務擦肩而過，但人們從劉旺堅定的眼神裏看不到失落和遺憾。 記者問他，會否感到航天員選拔太殘酷。劉旺的答案讓人忍俊不禁，「飛船又不是火車，總不能一下子拉很多人。即使沒有入選乘組，我也不會後悔。能夠加入航天員這個光榮的隊伍，人生中有這段經歷，足矣！」