美企認售華軍技術 助研發「武直10」引擎

美國軍事科技巨擘「聯合技術公司」（UTC）和旗下兩子公司，承認非法向中國提供軍事技術，以協助中國研製首款現代戰鬥直升機「武直10」，被揭發後又多次偽造文件掩飾。UTC與華府達成庭外和解，罰款七千五百萬美元（約五點八五億港元）。

二零零九年服役的武直10，被視為全球功能最強的戰鬥直升機之一。研究中國運用「軍民兩用技術」的專家費雪（Richard Fisher）表示，全面生產武直10將使中國軍方獲得前所未有的「空中火力」，可「支援對付台灣的兩棲進攻及後續任務」。

美國司法部表示，UTC跟總部設在加拿大的子公司普惠（Pratt and Whitney），以及設在美國的子公司漢勝（Hamilton Sundstrand）承認犯下刑事罪，同意和解。聲明指出，普惠承認在二零零二至零三年間，表面上向中國提供民用直升機引擎，但卻悄悄為引擎安裝了「為滿足軍事用途而修改過」的引擎控制軟件，協助中國研發武直10，該企業還承認，對於向中國出售軟件一事做過虛假陳述，並未及時披露這一違法行為。

檢察官形容，這是美國司法部史上涉及主要防務承包商的最大宗出口違規起訴案。美國當局表示，中國自一九八零年代起，一直試圖發展現代攻擊直升機。但在六四事件後，華府禁止向中國出口國防裝備和技術，包括直升機。司法部稱，儘管有此禁令，中方仍希望在西方供應商協助下，研製軍用攻擊直升機。中方之後聯絡普惠，承諾以中國民用直升機項目的獨家引擎代理權，換取軍用引擎技術，如此惠普將可獲得二十億美元的銷售和服務收入。檢察官稱，普惠公司犯案的動機，正是希望藉此打進中國的民用直升機市場。

司法部稱說，普惠將出口軍用技術可能存在的困難告知中方，中方隨後發出了一份簡要報告，指雙方的直升機引擎銷售協議「只與民用有關」。不久，加拿大向普惠批出了出口引擎的許可證。

普惠負責出口業務的經理，曾在二零零一年一封郵件中警告，公司需要小心，不要讓這個與中國合作的直升機項目，表現成是一個軍事項目，否則將無法向華府交代。然而事件最終仍曝光。

不過，UTC最初披露的消息中，仍有許多內容並不真實，例如該公司指出，UTC和兩間子公司的管理人員，並不知道武直10實際上是軍事項目。不過惠普最終還是沒得到向中國提供引擎的業務，因為中方決定將民用直升機項目拿出來招標，最終選定的是普惠無力提供的體積較大引擎。

UTC總裁在一份聲明中說，出口管制是保護美國國家安全和外交政策利益的不可分割一部分，「我們將為過去這些違法行為承擔負責，我們對發生這樣的事深表遺憾「」