當前報章為 第20121029號
2012年10月29日
星期一
柯維納习馬路交通紐 將成區內優質生活動力
2012-10-29
氹仔柯維納馬路交通樞紐已於今年8月正式動工,建成後將成為本澳首個既接駁輕軌,又匯集巴士、的士和行人系統的轉換設施,是日後服務氹仔的重要交通運輸接駁點。而在交通樞紐的建設過程中,政府同時優化區內多項設施,為居民提供更優質的生活環境。
「無縫換乘」提升公交效率
柯維納馬路交通樞紐位於澳門賽馬會前地,與日後的輕軌馬會站緊鄰而建,交通樞紐地面層將設置大型的巴士轉乘站,透過交通樞紐上蓋平台可與輕軌站相連,讓居民能在便捷、安全及舒適的環境中作無縫換乘,提升公交效率。
「人車分隔」增綠化開放空間
柯維納馬路交通樞紐鄰近氹仔巿中心區,人流眾多、大型屋苑林立,交通樞紐亦因應環境以「人車分隔」的原則設計,改善當區路面交通。其中,柯維納馬路原被停車場分隔的雙向行車線,集中並南移至賽馬會一側,令行車道更遠離民居。另外,未來的巴士轉乘站亦提供較佳的隔音條件,以及加裝設備改善通風及候車環境。
柯維納馬路行車線南移後,騰出近氹仔巿中心住宅區一側的地面空間,將被打造成綠化廣場,進一步拓寬及美化區內的步行環境。結合日後交通樞紐上蓋的綠化平台及步行廊道,除能在區內增加超過一萬平方米的綠化開放空間及提供社區設施外,更能強化交通樞紐、輕軌站與周邊社區之連接性,擴大公交覆蓋面,同時改善區內過路條件。在建設過程中,政府亦將整治柯維納馬路一帶的排水系統,改善區內的水浸問題。
融入綠色元素減少能源消耗
柯維納馬路交通樞紐亦參考鄰近地區經驗,加入綠色環保建築元素,減少能源消耗。其中,在交通樞紐部份行人天橋的上蓋,將安裝太陽能收集系統;而在交通樞紐平台花園,亦將設置雨水循環系統,供洗手間沖水之用。希望透過引入環保設施,加強大眾的環保意識。
運輸基建辦公室未來將繼續秉持「以人為本」、「公交優先」和「提高居民生活素質」三大原則,透過柯維納馬路交通樞紐及各項相關建設,為居民締造便捷、環保、舒適和優質的出行和生活環境。(由運輸基建辦公室提供)