氹仔空中步行綠廊一五年建成

【本報訊】政府計劃沿氹仔基馬拉斯大馬路、孫逸仙博士大馬路氹仔北(TN)地段及澳門運動場一帶建造空中步行綠廊。交通事務局表示，現仍在構想階段，二Ｏ一三年落實圖則設計，預計在二Ｏ一四年興建，配合輕軌二Ｏ一五年的落成。

參考望德聖母灣大馬路步行系統，政府將延伸氹仔區步行系統建設，計劃沿氹仔基馬拉斯大馬路、孫逸仙博士大馬路氹仔北 (TN) 地段及澳門運動場一帶建造空中步行綠廊。

該計劃構思沿基馬拉斯大馬路中央設置一條空中步行道，跨越布拉干薩街、成都街、哥英布拉街、南京街等四個路口，並考慮設置自動步行運輸帶，串連現有路網及未來路網建設後，將與柯維納交通樞紐、氹仔舊城區、氹仔北區住宅群、湖畔大廈以及相關輕軌站點。

政府表示，該空中步行綠廊能連接輕軌及巴士公交工具，促成「步行 + 輕軌 / 巴士」的出行方式，為居民打造無縫整合的公交出行環境，引導居民採用較綠色環保的出行方式；此外，透過步行綠廊的建設，亦可方便居民步行前往中央公園以至西提馬路等綠化休憩空間。

交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓表示，現仍在構想階段，二Ｏ一三年落實圖則設計，預計在二Ｏ一四年興建，配合輕軌二Ｏ一五年的落成。在設計前，政府會聽取社團的意見，完成設計得出具體的資訊 (如：綠廊的高度、闊度、預算等) 後，也會為市民舉行說明會，展示效果圖等。

中央公園月底開放

另外，中央公園現已完工，並正移交民政部門管理，除圖書館及游泳池外，其他公園設施可於本月底開放公眾使用。由於游泳池尚需完善設施，故之後會由民政部門另定開放日期；圖書館亦將移交文化局，在加配設施後將可投入服務。氹仔中央公園兩層地下停車場可提供二千七百多個停車位，已於今年五月啟用。

政府表示，中央公園推遲啟用，一方面因曾受颱風破壞而令進度延誤，另一方面，承建商人力資源不足造成施工緩慢、部分設施未達標準而須改善等，亦是導致公園不能按日程開放的原因。