路環須有整體規劃確定發展方向

【本報訊】政府先後提出船人街西側重整及荔枝碗規劃研究，城市規劃學會會長崔世平表示，路環的發展已今非昔比，現推出的規劃項目零散，建議當局對訂出完善的整體規劃，方便路環保育發展。

 　澳門論壇昨探討有關規劃研究，出席的崔世平指出，荔枝碗的船廠是要全部保留，抑或悉數拆建，還是去活化保育，歸根究底這還是要看路環的整體規劃，但現實是那裡並無一個完整的規劃。

 　　崔世平說，路環過去是「澳門後花園」的角色，大眾亦是欣賞認同，但隨著近年的公屋進駐、熊貓館落戶，路環的角色已被創新、變複雜，荔技碗、船人街等未來也要反思，什麼該要保留下去，故現是時機重新思考路環整體規劃。

 　崔世平續謂，政府有責任做好前期的研究和訊息搜集並提供方案，讓市民知道知悉清楚後作選擇，才不會予人不公平之感，不然在事後才反效果，屆時想退回去也可能已太遲，也冀城規、文遺兩法盡早通通，讓規劃用途不能隨便被人改動。

 　　崔世平認為，發展其實係必然有，保育也是一種發展，不發展亦是，關鍵是大家要想清楚怎樣發展。他指出，荔技碗規劃服務定為是澳門人，因本澳工業遺址目前一片空白，若能把那裡式微的造船業原汁原味保留下來，讓下一代實地參觀，作一個公民、歷史教育，「何樂而不為」。

 　三十行動高岸峰說，回顧路環「後花園」的規劃實讓人不敢恭維，飛灰場、公屋、舊船廠，沒有規劃「一個字亂」，希望現在探討區內保育問題時，要考慮將來路環總體發展，不要將兩個風馬牛不相及的項目放在一起，這絕非好事。

 　造船工會理事長溫泉和離島工商聯會會長何錦培支持有關規劃，但認為當局須提高方案的透明度，清晰內容，消除居民疑慮，才能獲得百分百的支持。

 　　論壇上亦有人不支持保育船廠，認為過時就應淘汱，一如過去的做火柴、穿膠花等，政府更應集中力量做好舊區重整的實際民生工作，並批評即使船廠保育下來只是「標本」，相信沒多少年青人願意去看。