油價爭議 誰是誰非

本澳燃油市場的運作及價格問題，社會上一直存在很大爭議。坊間普遍指，本澳燃油市場存在寡頭壟斷、石油商聯合訂價、「加快減慢」、「食水深」、「無王管」；石油商則稱，「加慢減快」才是真確、行業也非暴利、代理經營只賺取佣金、每次調價只是跟隨香港油公司、並非聯合訂價……。

事實如何，不容爭辯，最好讓數字說話。本澳燃油產品比人貴是事實，能源辦早前公布去年第四季燃料平均價格數據顯示，本澳無鉛汽油平均巿場定價為每公升12.21元，按季升0.07元﹔而同季新加坡汽油現貨巿場平均價格每升按季則下跌0.07元。本澳車用柴油平均巿場定價為每公升13.20元，較上季升0.25元；新加坡柴油現貨巿場平均價格每升按季跌0.02元。而家用石油氣方面，第四季平均巿場定價為每公斤15.55元，按季升1.62元；同季新加坡現貨巿場平均價格按季每公斤只升0.85元，本澳加幅遠超新加坡。能源辦指，新加坡為本澳鄰近地區的其中一個重要石油產品供應巿場，其現貨巿場價格走勢具參考價值。 

在新加坡燃油價格下調的同時，本澳則不降反升，情況顯然不合常理，本澳業界實難說服公眾。澳門石油業商會解釋稱，本澳油品價格的調整，主要是跟隨香港市場，如果香港宣布加價，澳門一般會遲兩至三日才加，但香港宣布減價，澳門就會立即跟隨，所以說澳門「加慢減快」。至於新加坡的市場，有期貨又有現貨，市場較為複雜。