騎樓‧

‧‧‧ 說事

澳門一些舊區樓宇，仍然見有『騎樓』建築，例如河邊新街與新馬路區，『騎樓』在澳門是典型的舊式建築一種，這類舊建築物是城市建設文化發展的一部分，而『騎樓』並非澳門獨有，在東南亞地區，包括新加坡、馬來西亞、台灣，香港和澳門，以及中國華南地區，都見有『騎樓』的建築，只是名稱上有些不同。早前，澳門遺產學會舉辦了一個名為『騎樓建築的文化與保護』講座，讓大眾能對『騎樓』建築的文化有更多的認識和了解。

建築文化與保護

是次講座主辦單位邀得新加坡史學家／建築師／新加坡國立大學副教授陳煜博士，主講有關華南騎樓與南洋店屋的演變，以及保護和再利用的情況。陳博士指出，對於騎樓的定義，人們有不同的認知和認識，澳門的騎樓，很多屬嶺南建築，也有西方式的長廊騎樓，由南灣到內港一帶，可見上述這些騎樓的建築，而在華南地區的騎樓，與澳門有所不同，至於新加坡、馬來西亞地區的騎樓，一般分為『店屋』式騎樓和歐洲柱廊式建築騎樓。

與民眾生活有關聯

陳煜博士稱，『騎樓』的建築，與民眾生活有一定關聯，亦與地方環境、文化有關，早見於清明上河圖，就有類似『店屋』式的騎樓，日本亦流行前店後居式的店屋，中國江南地區也有很多建築物是有店屋式的騎樓，中國的騎樓建築，多在華南地區一帶，中國北方地區是不流行騎樓的，此與生活習慣有很大關係，因為北方天氣冷，至於江南地區，雖然亦有騎樓建築，但不普遍。

新加坡、馬來西亞地區的騎樓建築，其歷史文化與英、荷殖民有關，英、荷在殖民時期將他們的城市規劃帶來，於一八二六年，英政府在馬來西亞進行了有關殖民地規劃的評估規章，在馬來西亞地區買地建屋，要留有公共空間，給與公共使用，因此形成日後有騎樓建築，而早在一八二二年時已規定，每幢房子都要有一定深度的走廊，作為街道兩側的保持開放，且是連續式、有蓋的通道，新加坡、馬來西亞的騎樓建築，從此興起，至一九九三年，馬來西亞政府規定，『所有磚砌瓦造房屋需要統一的外觀，帶有一定深度的走廊，在街道兩側形成開敞的連續通道』。

『五腳基』店屋星馬特色

馬來西亞華人對『騎樓』的統稱為『五腳基』，『五腳基』騎樓在新加坡、馬來西亞也稱為『店屋』，亦即店屋式的騎樓，而此與華人移民有關，很多華人在移居新、馬後，都會有營商開店做生意，故此不少華人聚居地都有店屋，店屋的界定是大屋下有通道可行人，而建築物的業主亦可在上述地方所開的店舖前騎樓，擺放銷售商品，利用空間作為商業行為，因而稱『店屋』。

店屋與與柱廓式騎樓的最大分別，是柱廓式騎樓的建設，源自西方的大宅式建築（例如新馬路大西洋銀行舊樓層），南洋人稱之為歐洲式的店屋。而曾受荷蘭殖民管治的馬來西亞馬六甲地區，亦可見很多騎樓建築，此等騎樓建築物，則受荷蘭文化影響，有少許差別，例如『小印度』地區的商舖騎樓。