坊會促加快規劃建設新青洲

陳鳳:青洲將成為本澳又一重要窗口

2020-01-23

陳鳳

再建中的青茂口岸聯檢大樓(資料圖片)

【特訊】青洲區已取得很大發展,青茂口岸通關後,青洲區將成為本澳的又一重要窗口和門戶,但由於歷史、土地等多方面的原因,區內一些存在已久的社區問題至今仍見不到解決的具體辦法或落實的時間表,青洲坊會副理事長陳鳳促加快規劃建設安全、美麗和交通便捷的新青洲。

陳鳳表示,青洲區過去地處偏僻,曾是軍事禁區,但自上世紀七十年代澳葡軍隊撤離後,特別是澳門回歸後,青洲區發展很快,現在已是高樓林立,居住人口大幅增加。青茂口岸與廣珠城際鐵路珠海拱北站相連,設計日通關量達20萬人次,實行“合作檢驗,一次放行”的通關模式,並實行24小時全天候通關,加上聯檢大樓上層亦將作為粵澳名優產品博覽中心,通關後必將成為一個繁忙的口岸,青洲區將成為本澳的又一重要窗口和門戶,地理位置更顯重要。

但青洲區內存在已欠的不少的社區問題至今仍見不到具體可行的解決辦法或落實時間表,與居民的期盼相差甚遠,包括青洲山下佈滿大大小小的修車場、劏車場和廢車場,衛生環境極其惡劣;青洲危險品臨時中途倉一日不搬遷,青洲區的社區安全隱患就不會消除;青洲山上的修道院、軍事碉堡具深厚文化底蘊,但保育工作依然困難重重;等等。此外,青茂口岸通關後,將帶來龐大的出入境人流,對區內的交通構成很大的壓力。

陳鳳建議政府加快對青洲區進行合理規劃,包括通過土地置換辦法解決青洲山下的衛生環境問題,加快搬遷危險品臨時中途倉,加快對青洲區的交通進行規劃如建設綜合交通樞紐,加快對青洲山上的歷史建築物進行維護保育,限制青洲山腳建築項目高度,進而建設美麗、安全和交通便捷的新青洲,把青洲山打造成為本澳又一歷史文化旅遊景點。