坊會促加快海底隧道建設緩解交通壓力

【特訊】政府公佈澳氹海底隊道項目(澳氹第五條通道)環評影響報告書，社會爭議不大，新口岸坊會秘書長李麗麗促政府縮短工程項目建設中間環節，爭取新的跨海通道早日通車，緩解現時澳氹間的交通壓力。

李麗麗表示，氹仔已成為本澳的最主要的博彩旅遊商業區，路環則是本澳的後花園，但大部分居民仍居住在澳門半島，加上現時龐大的內地遊客從關閘口岸出入境，導致現時澳門與離島之間的三條通道交通壓力超負荷運作，平日繁忙時段經常見到三座大橋上的車輛大排長龍，行駛緩慢，塞車也是家常便飯的事。

日前，政府公佈澳氹海底隊道項目環評影響報告書，正如報告書所提“施工對環境的影響總體上是暫時及可逆的，項目完工後生態環境會恢復到原來狀態” ，社會爭議不大。建設澳氹海底隊道議題已提出多年，社會已有共識，現在社會的關注點並非環評，而是對加快建設新的跨海通道的迫切性寄以希望。

她進一步指出，交通問題是澳門現時最為突出的民生問題之一，“車多路少”是實情，而解決交通問題的最主要辦法是完善本澳的路網建設和構建立體交通，包括建設澳氹新通道，特別是海底隊道建成後可解決強颱風、強暴雨等極端惡劣天氣下的跨海交通問題，加上海上施工作業對澳門陸地交通影響不大。因此，建議政府提高工作效率，縮短環評、可行性研究、設計、招標、建設和驗收等各個環節的時間，爭取早日通車，進而緩解現時跨海通道緊張的交通壓力，也有利於新城填海B區、D區和C區的發展。