塔下景色恐成回憶

七月十八日是澳門『海事及水務局日』，當局會在每年七月份的每個星期六、日，開放東望洋燈塔讓市民可進入燈塔內參觀，並可登上塔頂遠眺澳門城區景色，特別是新口岸一帶、珠江口風景。筆者近年來每屆七月份，都會抽空一登塔頂，除欣賞景色外，也不忘為燈塔四周的變化，拍下少許的記錄式照片。

多年來，每趟登上東望洋燈塔頂欣賞風景和拍照時，察覺到澳門的城市建設變化很大，新口岸區多幢新廈先後林立，多個娛樂場酒店的建造和落成啟用，賽車中心的改建等，海邊一帶尤甚，特別是近五、六載，包括填海造地，興建港、珠、澳大橋澳門段和人工島，隨後的通車，以及新口岸外港碼頭一帶的建設和變化，都一一目睹，以及用相機拍下了一些記錄。

城市發展的需要，填海造地、興建跨海大橋，都是無可厚非的，但是若過度發展，則會嚴重影響自然景色和地理環境，以及文化遺產景觀受到破壞。在東望洋燈塔下，新口岸和松山腰腳正不斷興建高樓，相信不久將來，大家登上燈塔時，已難看到美景。

　登塔景觀不斷消減

廿年來，澳門發展得很快，在繁榮景象下，會令人忘記了舊事物、景觀的重要性，號稱為『遠東第一燈塔』的東望洋燈塔，是中國沿海地區最古老燈塔之一，一百五十多年前建造，目的是為航海船隻導航服務，至上世紀六、七十年代仍然為來往珠江口接近澳門的船隻提供導航主要指標，燈塔照射了珠江口個半世紀。東望洋燈塔因與其所在地──東望洋炮台，和側邊的雪地聖母殿教堂，一併作為澳門歷史城區的一部分，被列入世界文化遺產名錄。

東望洋燈塔位處澳門最高點，年前筆者在海事日開放燈塔時去參觀，見官方導賞員向瀏覽人士介紹景點歷史時指出，在燈塔下平台上有一小圓柱，為澳門於世界地圖上的地理定位指示，圓柱上畫有標尺，是標明位處澳門的最高點，故此站在東望洋炮台，便可遠眺澳門大部分景色，尤其是飽覽珠江口景色。

昔日，人們無需要登上東望洋燈塔頂，只要站在燈塔下的東望洋炮台，便可將新口岸一帶，外港以及珠江口的景色收入眼底。數十年前，人們在炮台下，可遠眺到外港開面的防波堤『南基』，『北基』、『斷基』、『水浸基』海景，現今；因新口岸沿岸一帶的發展建設，加上大規模的填海造地，上述的『基景』已失，只見人工島、填海區，他日登塔賞景，可能只見高廈。

炮台遠眺已無昔日『基景』

很多澳門人都了解，東望洋燈塔是為進出珠江口的船隻導航而建，而東望洋炮台是當年澳葡為防外敵入侵澳門而建造，故此從東望洋炮台可遠眺整個珠江口環境，在天朗氣清無煙霞時更能看見香港大嶼山，現時站在該炮台多見的是海邊高廈，若將來失去原有一望無際海景，對整個文遺景觀，炮台的文遺意義，真是一大諷刺。

或許，在未來的十多年後，大家只能在紀錄片，又或昔日拍下的照片，才能觀看到東望洋炮台的遠眺海景，還有，就是回憶。

今年因受肺炎疫情影響，每年七月份的開放東望洋燈塔措施料會有所改變，寄語大家，有空多到東望洋燈塔走一轉，觀賞一下刻下還可看到的新口岸海邊景色，不必等到燈塔開放日才遠眺。