團體關注台山區道路交通整頓情況

憂擴闊行人路變相收窄車道減泊位

【特訊】工聯台山社區中心助理主任馮耀忠表示，就早前北區步行系統優化概念方案中，提出將優化巴波沙大馬路、李寶椿街、台山平民新邨等地域的步行環境，有居民擔心該概念方案擬擴闊行人路雖方便行人，但若因此導致區內電單車泊車位遭刪減取消，則將對現時上下班使用電單車出行的居民造成不便，讓本來就已經一位難求的情況更形嚴峻。更有居民表示有較多學校位處該地，每天上下課時段會有不少車輛短暫停泊路邊接送學生，擔心擴闊行人路卻又未有安排合適上落地點會導致交通更形擠塞。

就上述情況，馮耀忠助理主任建議政府多加考慮區內泊車位問題，而泊車位數量並非單一考慮點，因為即使增加區內停車場的電單車泊車位，停車場位置與被取消的原泊車位之間的步行距離與步行環境亦有可能造成居民的不便。並建議區內多設置黃虛線以便家長接送學生、附近商舖貨車上落貨時能作短暫停留。另一方面，隨著青茂口岸即將開通，台山區內包括李寶椿街的交通承載力必然面對更巨大的挑戰，如擴闊行人路會造成行車道變窄的結果，則期望政府再次考慮此舉對該區交通負擔的影響。

關於交通整頓、優化的問題，行人、車輛、泊車位環環相扣，往往牽一髮動全身，建議政府持續聆聽社會的聲音，了解居民的反應，在優化交通的同時致力讓各方面達致平衡，與民攜手，同心共建和諧城市。