深圳年內開建城際鐵路

築大灣區半小時生活圈

【香港中通社11月13日電】11月12日，廣東省深圳市交通運輸局召開新聞發佈會透露，深圳近期將積極開展深圳、東莞、惠州跨市地鐵和城際鐵路建設，力爭到2035年與粵港澳大灣區中心城市實現半小時直達。

近日，深圳市交通運輸局公佈了深圳建設交通強國城市範例發展策略及近期行動計劃。據介紹，在城際鐵路方面，根據《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃》，深圳在年底前計劃啟動深惠城際、深大城際、龍大城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段先行段建設。

城市軌道方面，將加強與東莞、惠州的溝通協調，積極爭取將深圳10號線東延至東莞鳳崗、深圳14號線東延至惠州惠陽等部分跨市城市軌道項目納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃，并適時推動建設。按照建設方案，爭取至2035年，深圳與粵港澳大灣區核心城市核心區基本實現樞紐間半小時直達。力爭至2035年，全市綠色交通出行分擔率不低於85%。

隨著港珠澳大橋等重大跨境基礎設施建成，粵港澳大灣區“1小時生活圈”日益成型。未來五年，隨著粵港澳大灣區建設，深圳將進入城際鐵路建設高峰期；深圳將發揮核心引擎作用，加快深莞城際、常龍城際等項目規劃建設，粵港澳大灣區“半小時生活圈”可待。