亞馬喇巴士站雨篷

試貼降溫物料

【本報訊】傳媒發現部份亞馬喇巴士站雨篷頂部被增貼物料。交通事務局局長林衍新表示，雨篷下與雨篷外的溫度已相差約攝氏十度，增貼物料可再降溫約攝氏三度。現時在試驗階段，未決定是否在全部雨篷頂部增貼；若符合效益，在全部雨篷頂部增貼的費用約二十萬元。

十月開始的亞馬喇巴士站增建雨篷工程將在本週完成；近日，有傳媒發現，部份雨篷頂部多了一片類似「玻璃紙」物料。交通事務局局長林衍新回應，雨篷下與雨篷外的溫度已相差約攝氏十度；現在部份雨篷頂部增貼物料，可再降低約攝氏三度。他指出，在全部雨篷頂部增貼物料，花費約二十萬；現時在試驗階段，待得出更多數據後，便按效益決定是否在全部雨篷頂部增貼。

被問及當初的設計是否存在不足，林衍新回應，雨篷原已採用新科技降溫，可能市民仍然需要多些時間適應，當局也會探討進一步優化的方案。他也提出，亞馬喇前地的地板不太厚，地面建物不能太重，否則，將出現安全隱患；新增的二百米雨篷已在安全與待車乘客需要之間取得平衡。而且，從高處望落亞馬喇前地的景觀也屬重要，在設計時亦要配合。

林衍新也主動提出，行經東望洋新街的巴士將轉用中型車輛；由於該段道路的闊度不足二米九，一些電單車的停泊也不恰當，以致二米半闊度的中型巴士無法經過。他透露，當局將探討如何透過工程優化路面，必要時將取消約二十個電單車泊位，再在華士古開放約四十個新的泊位。被問及明年將取消多少街道上的泊位，林衍新回應，一向的態度是非常慎重的；若沒有需要，無謂取消。

另外，的士業界要求暫緩收取「車載機」的月費，林衍新回應，各行各業都不同程度受到疫情影響；對於的士業界的援助，已涉及公帑逾一千一百萬元，政府也為司機提供援助。「車載機」的月費為三百元，平均每日十元，屬於合理。並指出，單是前日，當局錄得一千六百多輛的士營運，約有四萬六千宗交易。他也表示，當局與的士業界一直保持溝通。