街總冀鴨涌河整治與粵澳新通道同時竣工

【特訊】作為《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中構築大灣區快速交通網絡的重點項目，粵澳新通道（青茂口岸）主體工程目前已基本完工，預計2021年2月驗收及設備調試。街坊總會副理事長兼秘書長莫偉成表示，建成後的口岸項將實現全天24小時「合作查驗，一次放行」的通關模式，對粵澳深度合作及粵港澳大灣區建設具有重要意義，希望政府積極完善週邊配套及未來青洲區的整體規劃，也冀望鴨涌河綜合整治工程能於新口岸通關時竣工。

他表示，粵澳新通道（青茂口岸）定位為獨立開放的資訊化電子口岸，設計日通關流量20萬人次，以自助通關為主，跨越粵澳兩地。按規劃，該口岸還將實現廣珠城軌與澳門輕軌的便捷對接。因此，青茂口岸正式啟用後，將有效紓解關閘-拱北口岸通關人流壓力，將大大縮短市民與遊客的通關時間，能極大地改善澳門北區的城市環境，帶動澳門北區的經濟民生發展，推動澳門建設世界旅遊休閑中心。還將推動粵澳協同發展，促進粵港澳大灣區共建優質生活圈，對粵澳深度合作及粵港澳大灣區建設具有重要意義。

同時他指出，政府在興建青茂口岸時也同時規劃鴨涌河的綜合整治工程，主要包括：澳門及珠海側的截污及雨水排放工程、清淤護岸工程、景觀工程、邊防設施修復工程、供澳管線保護工程以及澳門雨水管線遷改工程等，整治鴨涌河水質目標至不黑不臭，但受新冠肺炎的影響，相關工程也出現了延誤。

在興建青茂口岸的規劃中，鴨涌河上將修建約400米長的全封閉旅客過境專用通道，打造一河兩岸的生態景觀長廊。他建議，政府建設部門應該從青茂口岸建設工程一體化考慮，盡快完成鴨涌河的整治工程，配合青茂口岸通關，讓市民和遊客第一時間享受到澳門作為世界旅遊中心的美麗景色，同時，也要加快完成週邊道路建設及交通等項目的配套，做好青洲區的整體規劃，讓青茂口岸成為澳門又一亮麗的門戶。